Einleitendes
Ende 1854 wurden in Deutschland etwa 1230 geographische MeilenEisenbahnen befahren, worunter Meilen Staatsbahnen und
5831/2 Meilen Privatbahnen. Die letztem befanden sich (ohne die einerStadtgemeinde gehörige Bahn von Neuenmarkt nach Baireuth) im Be-sitze von 43 verschiedenen Aktiengesellschaften, deren Actiencapitale sichaus etwas mehr als 173 Millionen Thaler beliesen, wozu noch ca.IO 43/4 Millionen Thaler Prioritätsanleihcn kommen.
Aenderungen in den BesiHverhältnissen einigerPrivatbahnen.
(Nachtrag zu Seite XIV.)
Zu denjenigen Eisenbahngesellschaften, die sich ausgelöst haben, sinduoch zwei hinzugekommen: 1) die Münster -Hammer, die ihre Bahnan den Staat (Preußen), und 2) die Wien -Raaber, die ihre Bahn andie K. K. österreichische Staats-Eisenbahn-Gesellschast abgetreten hat.
Dagegen sind die österreichischen Staats-Bahnen zum großen Theilan eine Privatgesellschaft — die so eben genannte — überlassen worden(s. unten).