Buch 
Ergänzungen zu Deutschlands Eisenbahnen : ein Handbuch für Geschäftsleute, Privatpersonen, Capitalisten und Speculanten, enthaltend Geschichte und Beschreibung der Eisenbahnen, deren Verfassung, Anlagekapital, Frequenz, Einnahme, Rentabilität und Reservefonds, nebst tabellarischer Uebersicht der Actienkurse. Eine Fortführung des Obigen bis zur Gegenwart und ausserdem manche neue Uebersichten und Bereicherungen, welche der grosse und wechselnde Stoff seit dem letzten Erscheinen bedingt hat, dazu eine neue übersichtliche Eisenbahn-Karte / nach officiellen Quellen bearbeitet von Dr. Julius Michaelis
Entstehung
Seite
28
Rechtsdrehung 90°Linksdrehung 90°
  
  
  
  
  
 
JPEG-Download
 

28

Hannoversche Staatseisenbahnen.

1853 am 17. Februar 1855 gekündigt worden. Statt derselben wirdeine neue Anleihe von 1,447,500 Mk. Bko. in Apoints zu 2000,1000, 500 und 100 Mk. emittirt.

Frequenz 1853: 255,345 Personen, 3,953,613 Ctr., Ein-nahme: 273,240 Mk. Bko., Ueberschuß: 267,157 Mk. Bko.

Actiencurs im Jahre 1854: 1 . März 100, 1 . April 100,2. Mai 100, 1. Juni 104, 1. Juli 105, 1. August 106, 1. Septem-ber 107^, 2. October 112, 1. November 111, 1. December 112; — imJahre 1855: 2. Januar 114^-. 1. Februar 116, 1. März 118, 2. April119, 1. Mai und 1. Juni 118^, 2. Juli 120, 1. August und 1. Sep-tember 122.

27. Hannoversche Staatseisenbahnen.

Geschichte. Neu erössnet wurden 1854 folgende Strecken:am 31. Juli von Alseld bis Göttingen , 7^ Meilen, am 23. Rovbr. jvon Emden über Leer bis Papenburg , 5H Meilen. Zusammen sindetwa 74 Meilen im Betrieb, im Bau 26^ Meilen. Projectirt wirdaußerdem eine Bahn von Bremen bis Bremerhafen . i

Anlagekapital. Das gesammte Baucapital für das ältere han-noversche Bahnsystem betrug am 1. Juli 1853: 18,208.450 Thlr.,am 1. Juli 1854: iß, 182,288 Thlr. (wovon 15,012,023 Thlr. aufHannover selbst kommen), außerdem waren am 1. Juli 1854 für die Süd­ bahn 8,121,814 Thlr., für die Westbahn 3,699,617 Thlr. verwendet.

Frequenz und Einnahme im Betricbsjahre 1852 — 53:1,097,510 Personen, 8,209,438 Centner, 2,030,246 Thlr. (iirol.263,541 Thlr. für auswärtige Bahneigenthümer); Ausgabe 903,705Thlr., reine Einnahme 1,126,541 Thlr.; im Jahre 1853 — 54:Frequenz 1,290,511 Personen und 11,236,008 Etr., Einnahme2,379,246 Thlr., Ausgabe 1,156,382 Thlr., reine Einnahmt1,222,864 Thlr. — Das Anlagecapital für die älteren Bahnen ver-zinste sich im Betriebsjahre 1852 — 53 zu 6^- Proccnt, 1853 — 54 zu6^ Procent.

Betriebsmaterial am 1. Juli 1853: 90 Locomotiven, 211 Per-sonenwagen mit 8840 Plätzen und 1704 andere Wagen für 162,800Ctr.Ladung; am 1. Juli 1854: 120 Locomotiven, 111 Tender, 247 Per-sonenwagen mit 10,232 Plätzen und 2395 andere Wagen mit224,080 Ctr.

 
Seitennavigation einblendenSeitennavigation ausblenden
Text ausblenden