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Sibirien gebrauchte, und das sich sowohl da als auf dieser letzten Expedition als einevortreffliche Uhr zeigte. Die mit S. bezeichneten hatten Suspension.
Da Hr. Fearnley mit ebenso viel Scharfsinn als Fleiss die ganze Berechnung so-wohl der Zeitbestimmungen als die des Zeitunterschieds der beiden Sternwarten, so wiesie aus der ganzen Expedition hergeleitet werden kann, ausgeführt hat, so lasse ich seineArbeit hier mit seinen eigenen Worten folgen.
Allgemeine Uebersicht über die Expedition.
Am 30ten Juni 1847, 2 Uhr, schiffte sich Hr. Prof. Hansteen mit sieben Chrono-metern, welche unmittelbar vorher am Pendel der Sternwarte in Christiania verglichenworden waren, in dem Dampfschiff Christiania ein und ging mit diesem eine Stundespäter nach Kopenhagen ab. Vom 2ten Juli, an welchem Tage das Dampfschiff auf derRhede von Kopenhagen anlangte, bis zum 22ten August wurden die Chronometer zwölfMal zwischen Christiania und Kopenhagen mit demselben Dampfschiffe hin und zurückversandt. Mit der Rückkehr des Professors und der Chronometer nach Christiania den24ten August wurde die Expedition geschlossen, bei welcher die Chronometer somit vier-zehn Reisen, sieben hin und sieben zurück, gemacht hatten.
Diese Reisen werde ich hier etwas näher bezeichnen, indem ich dabei die Zahlder Chronometer, die Beschaffenheit der Ueberfahrt und die Dauer des Zeittransportesangebe. Bei der gewöhnlich sehr nahe erreichten Compensation der Chronometer schienes nicht von Interesse zu sein ihre Temperatur während der Reisen zu kennen, besondersda sich keine grossen Differenzen errwarten liessen.
Reise.
Zeit.
Beschaffenheit der Fahrt.
Zahl derChrono-meter.
Dauer des
Zeittrans-
portes.
1. Chr. — Kop.
Juni 30 — Juli 2
Ruhige Fahrt.
7
48 St.
2. Kop. — Chr.
Juli 11 — Juli 13
Von Kop. bis Gothenburg grosse
und unregelmässige Wallungen.
19
57 -
3. Chr. — Kop.
Juli 14 — Juli 16
Ruhige Fahrt . . . . . . .
19
48 -
4. Kop. — Chr.
Juli 18 — Juli 20
Stürmisch während der ganzen
Reise.
19
52 -
5. Chr. — Kop.
Juli 21 — Juli 23
Ruhige Fahrt.
19
50 -