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Tome premier.
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390
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I

390 MANUEL DU TOURNEUR.

===== lequel elles occupent encore moins de place, et qui donne plus de facilitéPl. a4. pour tendre la corde. On voit sur la figure la disposition de cet ajustementsur les pieds à gauche de létabli, vu intérieurement ( nous supposons lespieds à trois pouces du bout de létabli ). Deux jumelles F , F , embras-sent les deux pieds, et sont fixées en G, sur le pied de derrière, par unboulon dont la forme leur permet de faire charnière. A lautre extrémitédes jumelles est une poignée H , qui a pour longueur la largeur juste dupied de létabli : elle est percée, comme les jumelles, dun trou pour recevoirle boulon K. On sent que, malgré leur mobilité , les jumelles embrassenttrès-solidement les pieds de létabli, et ne peuvent pas ballotter.

Entre le boulon et le pied de devant se place un écrou pour rece-voir la vis Z/, qui sert à fixer la roue, à la hauteur convenable, suivantquon veut donner plus ou moins de tension à la corde. Cette vis pose surle tasseau 31 , qui est joint et fixé au pied de létabli. Sur le champ des ju-melles, et perpendiculairement au pied de létabli, sont des collets dé-tain, et quelquefois de cuivre, sur lesquels pose un arbre N, à deux em-bases suivies dun carré et dun taraudage pour recevoir du côté exté-rieur la roue de volée et les cercles qui servent à porter la corde sansfin. Le bout intérieur porte la manivelle P , qui est mise en mouvementpar la pédale.

Les fig. 6, B, 9 et 10 représentent sur une plus grande échelle lespièces qui composent lajustement de cette roue. On a marqué leurs diffé-rentes parties des mêmes lettres qui les désignent sur la fig. 1.

On voit, par la position de cette roue, quelle laisse jouir de létabli danstoute sa longueur. Sil est bien fait, ou en bois précieux, on na pas besoin dele percer pour faire passer la corde. Cette dernière, pouvant se retirer avecla plus grande facilité, permet de changer en un moment le mouvementcontinu, produit par la roue, pour reprendre celui de va-et-vient quonobtient au moyen de l'arc ou de la perche, et qui est absolument néces-saire pour faire les pas de vis. 1

Nous avons supposé jusqu'ici que le Tour étoit placé de manière queles poulies mises sur le derrière de larbre se trouvassent en dehors delétabli et à-plomb des poulies placées sur la roue de volée.

Si le bout de larbre nétoit pas disposé pour recevoir une poulie, onferoit adapter sur le carré quoccupe la manivelle une poulie à plusieursgorges, sur laquelle on fixe un boulon e , comme celui dont nous avonsparlé plus haut, et qui remplace la manivelle. Si on a bien calculé le rap-port des poulies de la roue avec celles du Tour, la corde peut passer dans