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Des chemins de fer de l'Europe centrale : considérés comme lignes stratégiques / [A. Jardot]
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DE lkUHOPK CENTRALE.

stance partielle. Des passages fortifiés, des places recom-mandables telles que Belfort , Besançon , seraient-ils enlevésde vive force, ou tournés, navons-nous pas encore lesmonts Jura et les Vosges qui nous servent de rempart aumidi et au nord ? Si entre ces deux obstacles nous avonsperdu Huningue , place trop petite pour arrêter une arméeet trop éloignée de Bâle pour en commander le passage, (1 )il nous reste la position infiniment supérieure de Belfort qui domine les vallées du Rhin , de la Moselle , de la Saône ,à laccroissement de laquelle ,1e gouvernement consacrechaque année des sommes considérables, et qui désormaisdonnera lavie à toute la défense vers V Alsace et la Suisse (2).Ce qui ajoutera encore à limportance de la place ou plutôtde la position de Belfort , cest quelle se trouve en quelquesorte dans la sphère daction des corps de réserve des arméesdu Rhin et de la Moselle , réunies en Lorraine , et à 4 ou 5journées de marche delle. Sa distance de Dijon , évaluée à37 lieues, lui permettra également de tirer en quelques jours,des renforts de cette ville qui devra pour ce motif, resterun des points de la ligne de fer de Paris à Lyon . Une dernièreconsidération enfin, à nos yeux laplus concluante à causede la nature des guerres et de leur conduite dans lavenir,cest que les moyens à la disposition de lennemi pour.en-vahir cette portion de notre territoire, sont restreints etbornés par suite de la neutralité de la Seine , de la distancequi nous sépare des deux grandes puissances, lAutriche etla Russie,appelés à suivre cette route, de laspect orographi-que du Jura et des Vosges , du voisinage de Nancy et Dijon ,

(1) Force et faiblesse militaires de la France . ( Paixlians.)

(2) Force et faiblesse militaires de la France , page 31 U.

( Paixlians. )