26 LECTURES ET ANALYSES DE GÉOGRAPHIE.

collines riches en minéraux : les rivières Cefni et Alaw l’arrosent. Elleest reliée par un môle, avec pont au centre, à l’ile de Holyhead, dontune colline rocheuse, à l’ouest (226 m.), fournit 15 000 tonnes de pierredure par semaine pour les travaux du port 1 . — L’ile de Man, terre isolée,au sud du canal du Nord (560 kilom. car.), est bordée de falaises d’unaccès difficile, traversée du nord au sud par des collines dénudées etcoupée par des marécages et des bruyères. Du haut du Snaefell (650 m.),par un temps clair, on découvre les rivages des trois régions britanniques .L’ile a un climat humide et doux : les paysages y sont austères et quel-quefois grandioses. — 2° Manche, versant resserré, cours d'eau nom-breux, mais sans étendue : le Fat (Penryn et Falmouth ) ; — le Tamaret le Plym réunis dans la baie de Devonport et Plymouth; —l 'Exe (Exeter et Exmouth) ; — le Stour et l 'Avon (de Salisbury ) réunisà Christchurch ; — VAnton, à Southampton ; — VArun (Arundel ). —L’ile de Wight (long. 38 kilom., larg. 21) miniature de l’Angleterre,perle du détroit, corbeille de fleurs et de fruits jetée à la surface des eaux,est accidentée par des collines de 240 mètres et abondamment arrosée (laYar, le Botton, la Médina)-, à l'ouest se dressent en obélisques, à200 mètres au-dessus de la mer, les Neddles ou aiguilles, rochers decraie, rayées de bandes de silex, aux formes extraordinaires et fantastiques,semblables à des fantômes debout sur les vagues. La plus haute, sur-nommée la Femme de Loth, a disparu en 1764. La mer finira par emporterles autres. — 3» Mer du Nord . Ce versant est le plus important destrois : le grand Stour (Canterbury ) dont les embouchures forment l'ilede Thanet; la Tamise (Thames' 1 , 300 kilom., appelée d’abord Isis , estformée par les nombreuses sources descendues du plateau jurassique(Cotswold hills), situé à l’est de Stroud, Gloucester, Cheltenham ; les prin-cipales sont la Churn, la Coin, la Leach, la Wind; en amont d’Oxford ,la Tamise , changeant sa direction de l’ouest à l’est, coule au sud-est, passeà Abingdon et au nord de Reading, et reprend de détours en détours sadirection normale vers Test par Marlow, Maidenhead , Elon, Windsor,Hamptoncourt, Kingston, Richmond, Brentford, Londres , Greenwich,Woolwich, Gravesend ; large de 135 mètres au pont de Londres , ellea 548 mètres à Greenwich et 7 500 à Sheemess, une profondeur moyennede 4 mètres à marée basse, de 10™,75 à marée haute jusqu’à Londres . Lesbateaux à vapeur la remontent jusqu'à Hamptoncourt. Elle reçoit à droite,I e Durent (Dartford) ; le Medway (Tundbridge, Maidstone , Itochester etChatham, Queensborough et Sheemess, dans l'ile Sheppey, à son entrée dans

L Des deux ponts qui rattachent l’ile d'Anglesey au pays de Galles , l’un, leMenai Suspension Bridge , œuvre de Telford (1814-26), est un pont suspendu,d’une construction légère et hardie ; long de 325 mètres et haut de 30, il est main-tenu en l’air par 16 chaînes attachées de chaque côté du Menai à des masses deroche. — L'autre, le Britannia Tubular Bridge, construit par Stephenson, de1846 à 1S50, situé à un mille du premier, sert à la voie ferrée. Masse de pierreset de fer qui semble défier les éléments, ce magnifique viaduc, qui a été dépassédepuis par ceux de Moerdjik et de Culenborg en Hollande, de Montréal au Canada et de Saint-Louis aux Etats-Unis , a 525 mètres de long et 30 mètres de hauteurau-dessus des plus hautes marées. La pile centrale, qui sert de point d’appui àl’ouvrage, a été fondée sur un rocher (Britannia tube) qui s'élève au milieu dudétroit de Menai et .qui est à sec à marée basse. Des bâtiments ordinaires passentsous ce pont toutes voiles déployées. Des figures de lions, hautes de 8 mètres,s'élèvent aux deux extrémités.