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wendig die LandeSvcrbcsserung, und mußte, statt daß cS daö Getreidewohlfeiler machen sollte, geradezu bewirken, daß es seltener unddadurch theurer wurde, als eö ohne dasselbe gewesen wäre.
Nächst dem Geschäfte deö Pächters ist in der That das Geschäftdes Getreidehändlers dasjenige, welches, wenn cS gehörig geschütztund begünstigt würde, am Meisten zu einem tüchtigen Getreidebaubeitragen müßte. ES würde daS Getverbe des Landpächtcrö ebenso unterstützen, wie das Geschäft des Großhändlers daö Gewerbedes Manufaktnristen unterstützt.
Dadurch, daß der Großhändler dem Mauufakturisten einenimmer bereiten Markt verschafft, dadurch, daß er ihm die Waare soschnell abnimmt, als sie Jener nur liefern kann, und daß er ihmsogar manchmal den Preis vorschießt, ehe er sie noch geliefert hat,setzt er Denselben in Stand, sein ganzes Kapital, und mitunter sogarnoch mehr als sein Kapital, einzig und allein auf seine Manufakturzu verwende», und folglich eine weit größere Menge von Waarenherzustellen, als ihm möglich wäre, wenn er sie selbst an die un-mittelbaren Konsumenten oder auch nur an die Kleinhändler verkau-fen müßte. Da ferner daö Kapital dcS Großhändlers gewöhnlichbedeutend genug ist, um die Kapitalien mehrerer Mauufakturistenwiederzuerstatten, so reizt dieser Verkehr zwischen beiden Theilen denBesitzer eines großen Kapitals, die Besitzer vieler kleinen Kapitalienzu unterstützen, und ihnen bei solchen Verlusten und UnglückSfällcn,durch die sie außerdem zu Grunde gehen müßten, Hülfe zu leisten.
Ein gleicher unter den Pächtern und Gctrcidchändlcrn allge-mein eingeführter Verkehr würde mit gleich wohlthätigen Folgen fürdie ersteren verbunden sein. Es würde ihnen möglich werden, ihrgcsanimteö Kapital und sogar mehr als dieses Kapital beständig aufdie Landknltnr zu verwenden. Träten Nnglücksfällc ein, denen keinGeschäft so sehr als daö ihrige ausgesetzt ist, so würden sie in ihrem -gewöhnlichen Kunde», dem reichen Gctrcidchändler, einen Mannfinden, dessen Interesse eö erheischte, sie zu unterstützen, und derzugleich daö Vermögen hätte, cS zu thun, so daß sie nicht, wiegegenwärtig, ganz von der Nachsicht deö Grundherrn oder von derGnade seines Haushofmeisters abln'ngcn. Wäre eö möglich, wieeö vielleicht nicht ist, diesen Verkehr allgemein und aus einmal ein-