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des globes apparaît au premier étage- L'un d'eux est cé-leste , l'autre terrestre, et ils ont chacun une inscriptionservant de dédicace. Ces deux globes de dimension colos-sale , construits par ordre du cardinal d’Estrées, furentprésentés à Louis XIV en 1686.

Le département des livres imprimés a ses salles de lec-ture ouvertes au public , tous les jours de 10 à 3 heures.L’ensemble de la Bibliothèque lloyale est ouvert aux cu-rieux les mardi et vendredi de chaque semaine de 10 à3 heures.

La galerie destinée aux manuscrits est de 47 mètres delongueur sur 7 de largeur; elle est éclairée par huit croi-sé. s eu voussure , lesquelles sont ornées de coquilles do-rées. Le plafond est peint à ficsque avec un goût exquis.Celte magnifique galerie est précédée de quatre grandespièces destinées de même aux manuscrits , et les plufondsde ces pièces sont aussi peints à fresque, et représentent di-vers sujets divisés par compartiments. Ce département, quipossède environ 100,060 manuscrits, est ouvert au publicle mardi et le vendredi, de dix a trois heures.

Le département des estampes, cartes et plans, est placédans des entresols, et y occupe un grand nombre de piècesdécorées d'objets relatifs a l'art du dessin et de la gravure.11 doit son origine à Louis XIV ; il est ouvert tous les joursau public, de dix a trois heures. Il renferme environ1.240,000 gravures ou estampes, contenues dans 8 à 9,000volumes ou portefeuilles; et les cartes et plans dépassentle chitfre de 300,000 articles : les cartes de toute espèce ensont la partie fondamentale.

On a donné une place étendue aux cartes des voyages,afin de fournir aux explorateurs des pays peu connus , lesdocuments les plus récents et les plus exacts aujourd’huiexistants. Les grands atlas, les cartes officielles et les tra-vaux du premier ordre publiés en Allemagne , en Angle-terre, eu Russie , en Italie , en Autriche et dans toutes lescontrées de l’Europe , ont été réunis avec. soin. Les cartesgéologiques, et toutes les caries physiques et orographiques,les cartes d’hydrographie maritime et d'hydrographie con-tinentale , les cartes des chemins de fer , toutes sortes decartes itinéraires, les cartes statistiques, économiques , in-dustrielles les plus importantes ont été rassemblées à forcede recherches et à l’aide d'une vaste correspondance. Mal-