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Tome premier.
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2io COURS DE PHYSIQUE

tconTV. l’aiísieu nc seroit plus libre, ôc il emporterait toutes les parties ]C/'-vv) & lorsque le moyeu se sécherait, saislìeu ne rempîiroit plus le

trou, la roue varieroit ôc seroit plus sujette à caíîer dans les cahosqu’elle rencontrerait, par les creux ou hauteurs à surmonter : ainsic’est toujours un ménage de graisser les machines.

COROLLAIRE IX.

Quoi que ces expériences ne déterminent pas entièrement pourles gros fardeaux à traîner fur le grès Le pour les grands mouvements,elles donnent à connoître les métaux les plus aisés ; elles appren-nent qu’il y a des parties à rompre Le à surmonter dans les frotte-mens : que c’est simplement le poids Le le mouvement, qui causentla résistance Le le frottement, ôc que la quantité des surfaces ne*l’augmente pas, lorsqu’il n’y a pas plus de mouvement dans lesparties qui portent ; car quoique le traîneau tranchant soit plusdifficile en plusieurs cas, on ne doit pas le considérer comme une-disposition à éviter ou faciliter le frottement, mais comme un- tranchant ou une scie, qui pénétre dans les métaux ou matières qu’ilest obligé de couper ; & s’il paraît plus aisé à couler sur le bois ,, c’est que le bois a un fil, ôc le chemin étant marqué, il fuit le (ilcomme un chemin frayé, ôc il a moins de parties à baisser ou à sur.-monter ; mais dans la terre glaise qui n’est paslde fil, ou fur le grès,il a beaucoup plus de peine, parce qu’il faut surmonter Le emporterles obstacles qui font plus grands, parce que le traîneau tranchant" enfonce davantage que lorsqu’il est plat.

COROLLAIRE X.

C’ e s t par cet endroit que l’on voit assez , que l’on peutaugmenter les frotte mens, en faisant les parties mobiles si petites,qu’elles pénétrent & emportent des parties qui causent du déran-gement, comme il pourrait arriver à des pivots de montres , quiferaient trop fins, qui aggrandiroient les trous, ou à des traîneauxausquels on mettrait une barre de fer fort étroite , pour éviter lesfrottemens fur le pavé, ôc à plusieurs autres machines semblables.

C 0 R L 0 L AIRE XI.

IL est aisé de comprendre par-là, que l’on doit faire les traîneauxlarges, ôc y mettre plutôt deux bandes de fer larges dessous de