EXPERIMENTALE. -7'

de s’arrêter; carquoiqu’on ne puiíîè pas compter le nombre des révolutionsde la grande roue en y fixant les yeux, on peut cependant (le trouver enconnlìde'rant les trous que l'on a laillé dans les petites roues ( un danschacune à ce deílèin car ces petites roues ayant deux pouces de diamètre, )ne tournent qu’une fois, pendant que la grande roue ( dont les pivots lui’impriment le mouvement ) tourne 60 fois.

Le frottement de la grande roue devenant par ce moyen fi petit qu’il esten quelque maniéré inieníible, elle est très-propre au but qu’on fe propole.Ensuite au haut d’unc piéce verticale Q R fixée à vis en bas par fa baieou pied Q , on attache avec une vis en R un bout du reííòrt spiral 51, 52,53 , 54, dont l’autre bout est attaché à l’ailTtcu de la grande roué auprès de 54.Maintenant fi l’on fait tourner la roué fur fes pivots, en portant le point Zde la circonférence vers l’aiguille Y, laquelle marque les degrés fur le bordde la roué ( mais ils ne font reprclentés ici que par des points marqués de Zen Y ) aullì-tôt qu’on la laillè aller, elle revient vers Z Sc fait plusieursvibrations en avant Se en arriére , comme le balancier d’une montre, pendantun long-tems ; s’il y a quelque choie qui porte contre l’aiilieu H J D,qui est parfaitement cylindrique St d’un quart de pouce de diamètre, alors>1 y aura moins de vibrations à proportion de ce frottement. Maintenantpour taire voir que le frottement est proportionnel au poids qui prellc íurl’aiísieu, Se non pas à la surface, Jon a fait les Expériences lui vantes.

Expe’rienceI.

Prenez la piéce de la Figure tj, pesant une demie once, faite en formede croix plate , & après I’avoir limee, vous l’adoucirez fur une pierre à huile;fur le côté plat au-deíìous de V , vous ferez un petit trou à l’extrémité1 , & y joindrez une petite jpiéce ronde Se solide à l’extrémité opposée X.Elacez cette piece au-deilús de l’aillieu de la roue entre J & D, en lòrtestue le poids de la piéce pendante X, tirant en bas ria partie plate V lusc °t aiifieu, salle monter l’extrém'té T avec Ion petit trou contre la pointeau bout inférieur de la vis T du montant t T, qui Isa retient en place,pendant que l’ailfieu tourné circulairement en-deslòus ; ensuite ayant poulieZ vers Y , ou ayant tiré en arriére ce point contre le ployement du'reííòrtd’environ 90 degrés, vous obíèrverez le nombre des vibrations que la roue^it avant que de s’arrêter par le frottement de la croix dans la situationr °prélentées par les lignes ponéluées en T V X , Figure 8. Supposons quenombre de vibrations soit 50; prenez ensuite la croix de la Figure 10.rf- placez-la de la même manière Se en même-tems exactement à côté deau tre. Arrêtez-la dans fa place par la pointe d’une autre vis r; comme elle»" exactement la même en figure Sc en poids, elle ajoutera un nouveauAlternent égal à celui de l’ailfieu, le poids preílànt autant que la surfaceR 11 . 1 frotte Sc qui est doublée ; ce qui paroît en imprimant le mouvementa r °uè comme auparavant, puilque le nombre des vibrations ne lé ra

Notes furla IV. Leçon.

V-y-Nj