EXPERIMENTALE. a*j

*j u °n la voit à la distance de 12 pieds depuis la roué gauche de celles de Notie yant, la hauteur de Pœil étant d’environ 6 pieds. Le plan géométral a ] a iy. L°í e tracé fur une échelle de 20 pour un pouce ; c’est-à-dire, que chaqueVíngtieine d’un pouce , répond à un pouce de la machina.

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Figure 5. représente l’élevation de l’un des côtés de cette voiture ,tique l’on voit une roué de devant, Lc une roué de derriere de ce côté-> fur une échelle de 20 pour un pouce.

3 * Figure 1. Flanche 22. représente l’élevation de la partie de derrierees voitures, avec les ouvrages de fer employés pour arrêter les roués ,0 profil des roués & de l’aiilieu , avec les coupes des planches des côtés** du chaffis que les roués portent, le tout fur une échelle de 10 pourUn pouce.

4 - P a r la considération de ces trois Figures , on voit que cette voiturecompolëe d’un fonds solide de planches ( de chêne ) , large de troispteds & demi, & long d’environ 13 pieds, fortifié au-deíïus par plusieursMembres, pour le défendre contre les pierres qu’on y met, Lc arrêté furquatre poutres du même bois, d’environ 4 pouces en quarté, & de 14preds de longueur.

S. A six pouces loin des extrémités , íbnt arrêtés le côté de devant &j? côté de derriere , fortement attachés aux poutres & au fonds par plu-sieurs vis & écroués. Voye# la Figure 4. Flanche 21. & Figure I. Flanche 22.

6. A ces deux extrémités on peut dans l’occasion arrêter deux côtéscomposés de planches de treize pieds de longueur, qui fe placent dans lecoté des poutres extérieures par le moyen des crochets & des anneaux ,p qui fe tiennent droites par le moyen des loquets , comme on voit danse ? Figures 4. & 5. Flanche 21. Lc r. Flanche 22. Cés côtés font austì^eux liés par une chaîne qui traverse la voiture par le milieu.

7. A angles droits fous ces poutres , à une distance convenable, font•ytachés deux fortes pieces de charpente, par le moyen de deux grandesVls Lc écroués.

, st a n s ces pieces bien fortifiées Lc liées avec du fer , dans l’endroit° u est l eur pl us grande force, on place à chaque bout deux pieces deCUl vte demi-cylindriques , pour servir comme de collier pour les arbres desÍOu es, qui étant bien graissés, roulent avee fort peu de frottement.

9.1 l y a aussi fous les quatre poutres ( dont j’ai déja fait mention ) unepiece de charpente d’environ 6 pouces fur 4 qui leur est bien attachée^Jgles droits , Lc à la distance marquée dans la Figure 5.

<• ^ctte pi ece à-rt comme de point fixe pour placer un levier qui arrête' ° u empêche de tourner ) la roué de derriere, en prellànt desliis.