134

ferfäule das Umfchlagen des fo leichten Fahr-zeuges verhindert.

So wird alfo das Boot mit dem Retterüber das brüchige Bis recht gefchwind bis anden Verunglückten gebracht. Ilt diefes aberwegen des im Wege liegenden Eifes nicht mög-lich , fo wirft man die mitgenommene Ret-tungsleiter über das Eis, legt lieh auf diefelbe,und nähert fich fo dem Verunglückten. DiefeLeiter ilt von möglich!! leichtem Holze ge-macht, um lie defto heller regieren zu können;an ihrer oberfien Sproffe ilt die Verlängerungs-Hange befindlich, wodurch? die Leiter, auf wel-cher der Rettende liegt , durch einen andernnoch auf ficherm Eife flehenden Menfchen wei-ter vorwärts gefchoben werden kann, und je-ner , wenn er ja damit einbräche , vor demErtrinken gefiebert ift.

Der Lange nach wird denn der Gerettetein das Boot gelegt, worin noch für den Kopfeine Erhöhung lieh befindet. So wird er ansUfer zurückgebracht.

Es ift wirklich zum Erftaunen , wie ge-fchwind und zuverläfsig das Retten mit diefemBoote von Hatten geht. Freylich mufs der Ret-ter mit demfelben gehörig umzugehen willen,fo wie auch der rechte Gebrauch des Suchersund der Fangezange immer einige Uebung mit

diefe,n