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niende Körper betreffend , ein vergleichenderBlick auf die Schiffe verfchiedener Kationenund gehörig angeflellte Verfuche fehr viel bey-tragen könnten. Indeffen wäre fcharf daraufzu fehen, dafs jedes Namen habende Fahrzeugvor Antrettung feiner Reife durch tüchtige undunpartheyifche Richter genau unterfucht würde.Jene Fahrzeuge, die flarfc befchädigt oder ab-genützt wären , füllten gänzlich verworfen, undja kein Schiff gebraucht werden , für deffenBrauchbarkeit man nicht bürgen könnte.

Es Tollte auch vor der erften Reife einesjeden Schiffes feine Lafiigkeit weit genauer be-ffimmt werden als vielleicht rohe und unerfahr-ne Seeleute nöthig zu feyn bisher geglaubt ha-ben ; denn ein Schiff, welches mit feiner La-dung im Seewaffer ganz gut fchwimmet, wirdbey feiner Einfahrt in die Mündung eines Flu-fses unterfenken ; indem die fpezififche Schwe-re des füfsen Waffers geringer ilt als jene desSeewaflers, und lieh ungefähr wie 63 zu 73verhält. Aus diefer Urfach mufs das Tonnen-maas eines jeden Schiffes fehr genau bekanntfeyn.

2. Alle hochmaßigen Fahrzeuge und Laß-Jchiffe füllen mit Welterableßern verfehen feyn;denn obwohl es nicht in den menfchlichenKräf-ten liegt, dem Blitze in feinem fchnellen Fluge

Einhalt