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Anleitung vielerley Lebensgefahren, welchen die Menschen zu Lande und zu Wasser ausgesetzt sind, vorzubeugen, und sie aus den Unausweichlichen zu retten : zusammengetragen aus zwey gekrönten Preisschriften
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bäume, die lieh beym Sturme und in Seefchlach-ten fehr oft zu ereignen pflegt, wird durch die-fes Mittel in zwey Tagen abgeholfen, und vorErfindung deflelben brauchte man 6 auch 8 Wo-chen zur Herfieilung eines Maftbaumes, DieleMethode hat auch noch den unfehätzbaren Vor-theil , dafs fie fowohl bey Schiffen erfter Gröfseals bey den kleinften Kauffahrdeyfchiffen ange-wendet werden kann, welcher Umfland auf lan-gen Reifen oder im Kriege von dergröfsten Wich-tigkeit ifl.

9 . Wenn ein Schiff zu einer langen Reifewohl ausgerüftet feyn foll, fo mufs es nebft al-len nautifchen Inflrumenten und den dazu gehö-rigen Thermometer , Barometer und Seeuhr,auch ein Lebensboot , Schwimmkleider, Stri-cke , Schleifen, Ankerboyen, und alle an-dere Werkzeuge, die zur Abwendung der Ge-fahr des Ertrinkens gebraucht werden, mit-nehmen.

Auf drey Reifen , welche der CapitänWilliams unter der Leitung t des D. Franklinvon Europa nach Amerika unternommen hat,fand er die Temperatur der See in Oertern, wo ermit dem Tieflothe keinen Grund erreichen konn-te, wenigftens um zehen Grade wärmer als anfeichtern Plätzen nahe an der Seekülte. Daherkann man durch den Thermometer zur richtigen

Kennt-