MARNE, SEINE. 275

que la recette ne se montoit qu à 547482 livres, Sc la dépense à r 160267livres : ce qui faisoit un excédent de 612785 livres, & que depuis 46 ans,ils navoient retiré aucun intérêt des fonds quils y avoient mis ; ces dépen-ses parurent au Conseil mériter quelques dédommagemens : en conséquenceon ordonna en 1746, une visite qui fut faite par M. le Gendre, Ingénieur desPonts Sc Chauffées.

350. Dans son Procès-verbal en date du 28 Août, on voit que le canal deBruley, de 505 toises de long, étoit en partie comblé & en partie planté en saulesSc autres bois, Sc quille reíìoit plus que quelques parties des pieux Sc desportes, qui en font connoître remplacement.

Que le canal de Fouchy long de 1105 toises, Sc vendu au sieur Geronvelle,Bourgeois de Paris, s’étoit assez bien soutenu entre les emplacemens des portes ;mais que les portes qui étoient aux extrémités étoient entièrement détruites,Sc les bords de ces extrémités très-dégradés.

Que le canal de Barberey étoit ruiné, les portes ainsi que le pont-tour-nant étant détruits, & que les Flotteurs pour le passage des bois avoient faitconstruire un pertuis, Sc lavoient prolongé en pente pour éviter une cliûted’eau considérable à la tête de ce canal.

Que les canaux de Riancé Sc de Payens longs de ipoo toises étoient inacces-sibles dans la rive gauche, Sc qu il paroissoit peu de vestiges des portes Sc pontsfaits pour le service de la navigation. Que le canal de Savières long de 115toises, étoit prefqu’entiérement bouché, aterri Sc planté en saules.

Que celui de Saint Mesrnin de 1260 toises de long, étoit bouché à lapartie supérieure, Sc planté comme les précédens ; que les bords s’en étoientcependant assez bien conservés ; mais que le lit s’étoit fort élevé, Sc qu’il s’yétoit formé des attérissemens.

Que celui de Megrigny de 201 toises étoit également bouché ; que de tousles canaux dont on vient de parler, il n y avoit qu’une petite partie de ceuxde Bruley, Fouchy, Barberey Sc Payens, qui servissent aux Marchands debois perdu, Sc qu’ii en coûteroit des sommes immenses pour réparer par cescanaux, Sc par la rivière qui les sépare, la navigation qui y avoit été établie.

Qu’au canal Sauvage de 455)0 toises de long, il y avoit une écluíè qui étoitentièrement détruite , Sc dont le rétablissement étoit nécessaire pour f usagede la navigation ; que ce canal depuis son commencement jusqu à la porte dela petite iste, étoit dans plusieurs endroits dégradé, soit par les eaux qui cou-lent plus de trois mois de f année, fans être arrêtées par les portes qu’ii fauttenir ouvertes pour le paíîàge des bois jettés à flot perdu, soit par le frotte-ment continuel des bois qui dégradent les bords.

Le canal de Pont de 120 toises , étoit en partie comble ; les deux portesarcboutées Sc dont les culées font en pierres, étoient ruinées Sc hors d’étatde servir ; ce canal Sc ces deux portes navoient été faits que pour éviter unpertuis dangereux dune écluse qui soutenoit les eaux pour les porter sur lesmoulins Sc dans les fossés de la ville ; cette écluse n existant plus, Sc la rivièreEtant libre, les portes Sc le canal étoient inutiles pour la navigation.

Etat Je ces ca-naux en 174 6 .