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, qui avoic

RIVIÈRES, PÉAGES.

Général des Armées du Roi Sc de la Province de Rouflillonété fur les lieux avec des Experts , deíìroient l’exécution de ce projet ; les Députés du Commerce y applaudirent par leur avis du i Juin 1733 ; mais il neparoît pas qu il se soit trouvé de Compagnie capable de suivre cette entreprise.

Ainíì après avoir fait le tour de la France, nous voilà de retour aux confinsdu Languedoc, par lequel nous avions commencé. Après avoir exposé lesprincipaux projets de canaux à ouvrir, ou de rivières à rendre navigables ,que nous avons pu rassembler des différentes Provinces de France , nous pafserons à ceux des pays étrangers dans le Chapitre XVII , après que nousaurons proposé quelques considérations utiles pour la navigation des rivièresde France dans le Chapitre suivant.

CHAPITRE XVI.

De la Navigation intérieure de la France .

La connoissance des canaux de navigation exécutés ou projettes dans toutesles Provinces de France, conduit naturellement à des réflexions générales íurnos rivières, fur les avantages quelles présentent, & sur les inconvéniens donton pourroit les garantir ; il en résultera un plan de navigation intérieure danstout le Royaume, qui me semble digne d’attention.

530. De riches productions en tout genre, qu un fol fertile multiplie fanscesse fous le plus beau climat, ne laisseront rien à desirer à la France, quand ^ rance 'l’on profitera du grand nombre des rivières qui l’arrosent dans leur cours jus-ques aux mers du Nord, du Couchant à du Midi , & dont elle efl environnée.Alors, comme on fa vu dans les Chapitres précédens, on facilitera la com-munication de ses Provinces , Sc l’on créera une navigation continue dansf intérieur du Royaume : la France se suffisant à elle-même en temps de guerre,bravera les efforts de ses ennemis ; son commerce intérieur ne sera point exposeaux déprédations maritimes, qui privent íouvent les Provinces du CouchantSc du Nord, des denrées que les Provinces Méridionales leur fournissoient; lecommerce continuera pour lors ses opérations íàns craindre les pertes énormesqui l’énervent, & qui portent jusques íur la culture des terres le découra-gement & l’inaction. Les Armées tireront leurs subsistances des Provinces, Scmême du centre, & l’artillerie fera conduite directement des aríènaux du Roi,jusques dans les pays où l’on pourra être obligé de faire la guerre. Les chan-tiers de nos ports seront fournis de bois de construction, & de tous les appro-visionnemens maritimes, que le Royaume produit en abondance ; la France, entemps de paix, se fournira elle-même par la facilité des traníports, de tout cequi lui est comme étranger par le prix excessif des voitures, Sc que l’étrangerfournit dans nos ports, quoique l’intérieur des terres & les Provinces éloi-gnées en soient remplies. Tels font les charbons de terre d’Angleterre, les fers,les bois & les chanvres du Nord , des laines, des huiles, Sc même des fruitsdes pays Méridionaux.

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Avantages de lasituation de la

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