ANGLETERRE, SUEDE. ^
cascades Sc par tourbillons au travers des rochers, avec le canal que Ton afait le long du rivage pour racheter par des écluses la pente énorme du ter-rein. On voit auíïì une petite carte de ce canal dans le P. Frisi, Traité decanaux, avec des Considérations lavantes furies difficultés de cet ouvrage. Onpeut voir d ailleurs tous les lieux dont nous avons parié dans la carte de Suède,publiée par M. d 5 An ville, Sc íur-tout dans deux cartes qu on vient de publieren Suède , pour representer en détail tous les lacs du Royaume , Sc les riviè-res qui conduisent à ces lacs, ou qui en sortent.
738. Nous avons dit que pour la jonction des deux mers, il falloir un canaldu lac Waener au lac Waeter ; on peut se íèrvir des lacs Skagen Sc UnnenSc du fleuve HofVa; cette entreprise a été confiée íuççeísivement à MM. Hor-lemann Sc Elvius, Collin Sc Graan, Sc enfin à M. Thunberg. Eoye^ Hor-lemann, & lltinéraire d’Elvius.
Onécrivoit de Stockholm le 14 Avril 1776, que les travaux du grand canalde communication du lac Waeter ou Woeter au lac Wenner, interrompus parles froids excessifs de shiver, venoient de íè reprendre, Sc íè continuoient, ouplutôt, se finiííoient avec une activité Sc une ardeur vraiment dignes, des vuespatriotiques du Roi. On aj ou toit que Sa Majesté iroit visiter cet ouvrageà la fin de l’été, Sc qu’on lui donneroit le spectacle d’un vaisseau de Roi par-courant ce canal à pleines voiles. Gazette des Arts, n°. 47.
73p. Le canal d’Arboga, Arboga-Graf, dans le Westmanland, joint la merBaltique Sc le lac Malaren, avec le lac Hielmaren, par la rivière nommée Ar-boga-On, rendue navigable depuis la mer Baltique,au moyen de l’écluse de Stock-holm , jusqu a Orebro, qui en est à po milles du côté de f Occident : nousen avons déja parlé à l’occasion de la communication des deux mers (73 7 ).
Ce canal avoit été commencé autrefois, Sc dès le onzième siècle ; on repritce projet fous Charles IX, ( mort en i6n ); on y travailla fous le règne deGustave Adolphe ( mort en 1632 ) A par les foins de Charles Bondius, Sc deJean Casimir, Comte Palatin; on l’acheva fous la Reine Christine, qui suc-céda à Gustave Adolphe, Sc fous Charles Gustave, mort en 1660; il fut per-fectionné du temps de Charles XI son successeur, qui fit construire huit ou neufécluses de 24 pieds de largeur; on y travailla même fous le conquérant CharlesXII ; enfin il a été rétabli en dernier lieu fous Gustave III, par les foins de M.Ulfstrom. Voye^ Horlemannus itinera per Suecïam. Cet Auteur donne la cartedu canal. On est actuellement occupé à le raccommoder, en même temps qu'onélargit les écluses. Il commence auprès de la ville d’Arboga , d où il tire ionnom; la rivière d’Arboga d’où il tire lès eaux, est éloignée de rooo toiles dulac Hielmaren. La différence de niveau des deux lacs est ordinairement de 74pieds, le canal ne porte que des barques de 40 tonneaux ; il sert principalementau transport des fers du canton appellé Bergjlagen.
740. On s’ocçupe actuellement de plusieurs autres projets de canaux en Suè-de, dont il est parlé dans Horlemann Sc dans M. Oberiin, pag. toi. Entreautres, un canal du lac Maeler à la mer Baltique par Telge, petite ville de Su-dermanie, à 25 milles de Stockholm; U tombera dans la baye appellée Egefl ta ~