RUSSIE, TURQUIE. ^3

Sc setend jusqu à la rivière de Woichova on Wolchow près de Selco & Bereíe ,vers le Nova-Ladoga ; l’ouvrage fut terminé fous le règne de l’Impératrice Anne?par les foins du grand Maréchal le Comte de Munich en 1732,. II passe à Lipka,

Nasja, Szeldicha , Markowa, Nifowa Sc Minnichof, avec beaucoup de coudesSc de sinuosités. Il necommençoit d’abord qu’au village de Kabona, situé fur unerivière de même nom à 44 Wersts de Schlusselbourg, d’où l’on alloit à la mer,moyennant une écluse qui existe encore aujourd’hui ; mais on l’a prolongé justqu a cette ville. Il a à présent 2y écluses, Sc reçoit les eaux de la Lipka , de laNasia, de la Szeldicha, de la Lawa & de la Kobona, lesquelles fe jettoient dansle lac de Ladoga, avant qu’on eût creusé le canal. Après la paix de Stolbow ,

Sc jufqu’à la guerre qui s’éleva entre Pierre I Sc Charles XII,la Lawa marquoit lafrontière entre la Russe Sc la Suède. On voit le long du canal des poteaux, où fontmarqués les nombres de Wersts que l’on a déja faits, Sc de ceux qui restent encoreà faire. La garde en est confiée à un Régiment d’Infanterie. En été, ce canalest couvert de radeaux & de barques, qui viennent de Wolchow, pour entrerdans la Newa, Sc qui payent un péage proportionné à leur charge ; on rencontrepourtant beaucoup de barques Sc de radeaux , qui pour éviter ce péage & tousles frais du halage , naviguent íur le lac de Ladoga. On peut consulter à ceíujetBufching, T. II, pag. 82. Edition de Zuilichow, 1768. Description de l’Em-pire Russien, de M. le Baron de Strahlenberg. T. I, pag. 37. Recueil desécluses Sc travaux du grand canal de Ladoga, 1765.

752. Le canal de Russe qui a eu le plus de célébrité , est celui qui joint la Canal <h Voi ga .mer Baltique à la mer Caspienne, par le moyen du Volga. Il sut d’abord con-duit par l’Ingénieur Brukell, qui réussit mal. Un Ingénieur Anglois , nom-mé Jean. Perry, qui lui succéda, fut rebuté par les difficultés qu’on lui faifoitéprouver de toutes parts. Il a publié à cette occasion un ouvrage cité par M. Bé~lidor. Mais enfin ce canal est fini actuellement, &le Maréchal de Munich a eu lagloire de le terminer fous l’Impératrice Anne en 1732 , Sc fous Catherine II.

Ainsi l’on remonte le Volga, depuis la mer Caspienne jufqu’au-dessiis deCaíàn, qui en est à dix degrés, ou plutôt jufqu’à Twer, 57 degrés de latitude,y4 degrés de longitude, à 18 degrés de l’embouchure du Volga, où de la merCaspienne, ce qui fajt 1026 milles; delà on entre dans la Twerza près des Monts-Waldai, puis dans le canal qui débouche dans la rivière de Sna ou Zna, celle-cideícend dans la Mosta ou Msta ; cette rivière tombe dans le lac limen , d ou fortle Volkowa ou Wolchowa près de Nowogorod, & l’on arrive enfin dans le lacLadoga, après une navigation de plus de 24 degrés ou 600 lieues.

Il y a trois degrés entiers ou 171 milles depuis Twer jufqu’au lac ílmen, Ace chemin que l’on fait dans la Twerça, la Zna & la Msta, a peut-être été engrande partie creusé à mains d’hommes, d’autant que dans cette partie élevéedes montagnes deNowogorod,les rivières doivent etre tres-peu abondantes pourla navigation ; mais on ne distingue pas fur les cartes de 1 Académie de Ruffie, ce qu’il a fallu creuser pour joindre simplement la Twerça avec la Msta.

*713• Dans la Géographie de Bufching, à l’articie de Wyfchnei-Wolotfchokou Wyfznei-Woloczok grand Sc beau village, fort peuplé à l’occasion de la