Nivellement de la Route. 5-47khotourie, par rapport à la Neva, de 11 lignes 1 douzième, ôc deIL lignes 7 douzièmes par rapport au niveau de la mer, ou de160 toises o pied o pouce. La hauteur de Rogestuenskoie est de8 lignes par rapport à la Neva , ôc de 9 lignes 6 douzièmes par rap-port à la mer, ou de 117 toises 5 pieds 7 pouces. Avec ces donnéesj ai calculé les hauteurs de la Table XXX.

CCCIX En comparant les hauteurs du baromètre, observées àWerkhotourie, à Rogestuenskoie ôc à S. Pétersbourg , à leurs hau-teurs moyennes ( TableXXVI), on voit que latmosphere étoitplus élevée en route qu'à 5 . Pétersbourg ; &par conséquent les hau-teurs déterminées par les hauteurs absolues ( Table XXXI, co-lonne 6 ) font trop petites. On trouve la correction moyenne de-4-4 lignes 10 douzièmes, par la méthode expliquée ( N°. CCXC ),Ces hauteurs corrigées ôc rapportées dans la Table XXXI, co-lonne 7, ne diffèrent que très peu des hauteurs fondées furies hau-teurs relatives , ainsi quon le voit dans la colonne 6 de la Ta-ble XXX, où j'ai marqué ces différences ; ôc en prenant un mi-lieu on a les hauteurs absolues par rapport au niveau de la Né va ôcde la mer colonnes 8 ôc 9 de la même Table,

TABLE XXXI.

Hauteurs au-dessus du niveau de la Neva & de la Mer ,déterminées par les Hauteurs absolues.

Mois,

NOMS

HAUTEURS du BAROMETRE

HAUTEURS

JOURS

observées

réduites

réduites

par

par rapport

SES

à

au

cn route

rapjxntla Néva.

la Néva,

E T

Saint-

niveau

ajoutant

corrigées

HEURES.

LIEUX.

Pétersbourg

la Néva.

0 tY-

aj. 4 r fr-

I.

II.

111.

IV.

V.

VI.

vil.

AV RI L.

5 xi h . f.

Werkhotourie ,

PO.

Po. lift»

I’O. lix.

Us-

Po.

Tura, Rivierç.

r» Ùâ

28 2 J—

2 7 9 n

-W TT

4-10 a.

6 r L

Makhneva- -

28 20

282 7

27 5 2

4-9 5

4-14 3

7 2. f.

B A B I K H I N A-

18 31

28 3 II

27 10 4

H -5 7

4-io 5

11 f.

T O U R I N S K .

28 30

28 3 9

17 10 10

4-4 il

4 - 9 9

8 6 m.

Rogestuenskoie,

Tura , Riv. *.

28 28

28 3 6

u n 4

4-4 r

4 - 9 °