4. Kap.)

Verkehr mit Frankreich.

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neter Fahrzeuge. Dies geschah von Gonda, Harlcm, Delft, Amster-dam und Leiden auf ihrer Versammlung im Haag. Uebel daran warendie seeländischen Häfen, wo die preußischen Städte bei ihrer Rückkehr ausSpanien zu überwintern pflegten, weshalb die Hansen, (auch wegen desDnrchzugs nach Flandern und Brabant) diese Häfen ungern fahren lie-ßen ; aber zu Briel wurden einst 300 Getreideschiffe aus den Ostsee-landen auf einmal gekapert. Die Industrie blühte mehr in den deut-schen Städten, als in Holland, weshalb Lübeck, Hamburg und Wismardorthin einen großen Handel mit eisernen Gerathen trieben. Doch wa-ren leidener und amsterdamer, holländische Leinwand gesuchte Artikel;die Holländer holten zum Export nach Spanien und Italien aus denHansestädten viel Getreide, für welches Amsterdam der Hauptmarktwurde, und schon früh verschifften sie Heringe nach Hamburg. Dieoveryffeler Städte, Zwoll, Deventer und Kämpen, besuchten häufig dieOstseehäfen und nahmen, von Wismar besonders gegen rheinische Mühl-steine, Retouren an Getreide mit. Die Hauptklagen der Hansen überdie Holländer betrafen Zollplackereien, Beeinträchtigungen der persön-lichen Freiheit und das Strandrecht, welches letztere 1424 vom GrafenJohann abgestellt ward. Auch beschwerten sich die Städte 1466 überNnkergeld, Pfahlgeld, Bodengeld und dergleichen zu Arnemuiden in See-land, so wie über das amsterdamer Pfahlgeld, welches sämmtlich wideralles Herkommen sei.

In Frankreich erhielten die Hansen für die von den Engländernbesessenen Küstenstrecken manche Privilegien; doch der Kriegsznstand undfranzösische Seeräubereien machten den Verkehr mit jenem Lande sehrunsicher. Außer den Freiheitsbriefen Philipp's I V. für die Märkte in derChampagne und die flandrischen Küsten, gab 1392 Karl VI. den Hanseneinen allgemeinen Schutzbrief, ebenso der Herzog Johann von Bretagnefür ihren Verkehr mit Nantes (1430), Ludwig XI. für den mit LaRochelle (1463) und mit Harfleur, Honfleur, Dieppe und Cherbourg(1464), welches letztere Privilegium 1480 auch aus Stavern aus-gedehnt wurde. Ein allgemeineres Privilegium erhielten die Hansen1483 von Karl VIII. , (aus Anhalten der Könige von Schottland undDänemark) das 1487 ebenfalls aus Stavern ausgedehnt wurde; dann

Die Hansa. 42