6. Kap.s

Binnenverkehr.

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Hessen, Thüringen, Böhmen und Schlesien in Aufnahme; die Waarengingen aus den Flüssen nach Bremen, Hamburg und Lübeck. Auch inden nordischen Landen, der Altmark, am Harze, war der Flachsbaubedeutend. Metallwaaren, wie Geschirre, Geräthschaften und Werk-zeuge von Kupfer, Eisen, Messing und Zinn, wozu aus den böhmisch-ungrischen Bergwerken und aus Schweden eingeführtes Material benutztward. gaben vielen Bürgern Beschäftigung; die nordischen Glocken findalle in deutschen Städten gegossen. Jedoch kümmerte sich der Kaufmann,seines Monopols sicher, wenig um die Qualität der einheimischen Jn-dustrieproductc, deren Anfertigung und Verbesserung noch obendreinunter dem widerlich beschränkten Zunftzwang leiden mußte. Daß aberAlles, was mit dem Meere unmittelbar zu thun hatte, wie Schiffbau,Schiffsführung, und Fischerei, reichlichen Gewinn abwarf, ist aus derBetriebsamkeit der Hansastädte ersichtlich. Für den Landbau wirkte derrege Verkehr der Hansen natürlich befördernd, da er dem Landmann einenstets bereiten Absatz für seine Rohproducte eröffnete und ihm stehendePreise sichern mochte, zumal der Mißwachs in Skandinavien damalsöfterer sich ereignet haben muß. als später und die dortigen Einwohnerselbst in guten Jahren die fremde Einfuhr nicht zu entbehren wußten.Livland, Preußen und die nordischen Städte, besonders Danzig, auchdie an der Weser und Elbe belegenen, trieben großen Kornhandel undwußten sich zum Theil ein Einkanfsmonopol über das platte Land zuverschaffen, was diesem natürlich schadete. Ueber den Verkehr derHansen im Binnenlande wollen wir Sartorius' treffende Bemerkungenausführen und ihnen die von Burmeister gesammelten Belege folgenlassen: „Es mußte ein stets lebhafter Verkehr unter den Städten sein,bei dem Absätze, welchen die Seestädte des Bundes für ihre Fische undandre nördliche und westliche Prodncte, die sie über das Meer bezogen,im Innern von Deutschland suchten und fanden. Andere Güter wurdendagegen von den Landstädten dorthin befördert. Diese besuchten zumTheil selbst unmittelbar einige der hansischen großen Factoreien im Aus-lande, zum Theil hielten sie ihre Eommiffäre in den Seestädten; siemietheten oder sie kauften sich daselbst Schiffe, oder bedienten sich endlichdieser schwesterlichen Communen, um die entfernten Märkte zu besuchen.