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Tome premier.
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DES PONTS. io5

des piles. Les culées ont x 5,6 métrés d’épaisseur. La largeur dupont, d’une tête à l’autre, est de 1 5,6 métrés, dont a,44 mètrespour chaque trottoir. L’épaisseur des voûtes à la clef est de 97centimètres, 1,06 métré et i,i4 métré, y compris 27 centimètresde prolongement dans la partie inférieure de l’architrave.

Les naissances des arches sont établies à 5,85 métrés au-dessusdes basses eaux; les piles et les culées sont portées sur des assisesen retraite qui forment un empâtement dont la saillie est dei,q 5 métré. La plate-forme est établie à 1,62 métré sous les plusbasses eaux.

Ce pont a été construit et décoré avec le plus grand soin. Lestêtes sont couronnées par un entablement porté par des modil-lons, et le parapet est formé par des balustres. Il se trouve, au-dessus des avant et arriéré-becs de chaque pile, des soclescarrés qui devaient porter des obélisques en fer ; ils n’ont pasété exécutés.

Pont de Gignac, sur l’Hérault . (PI. IV, fig. 5y.)

Cet ouvrage a été commencé en 1777, et fini en 1798, parM. Garipuy. Il est composé de deux arches en plein cintre, de25,3 métrés d’ouverture , avec des cornes de vaches, et d’unegrande arche en- anse de panier surbaissée au tiers , de 48,7métrés d’ouverture, élevée sur des pieds-droits de 2,6 métrés dehauteur, et décorée d’une archivolte. L’épaisseur des piles estde 7,8 mètres.

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