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Tome premier.
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106
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CONSTRUCTION

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Pont placé à la réunion du canal du Midi et du canalde Narbonne . (PI. VI, fig. ioi ,102.)

Le canal du Midi forme un coude à sa jonction avec le canalde Narbonne , où cet ouvrage est situé : ainsi le pont sert à-la-fois de point de réunion à trois branches de canaux, et à troisbranches de chemins. Les voûtes sont construites en arc decercle, et cette disposition était commandée par les chemins dehallage qui suivent les bords du canal. Les têtes du pont sontfaites en tour creuse, afin de faciliter les tournants des chemins.

Bélidor a donné la description d’un pont semblable à celui-ci (1), et qui est situé à la rencontre des canaux d’Ardres et deCalais. Ce dernier pont réunit quatre branches de canaux etquatre branches de chemins. Les voûtes en sont construites enplein cintre.

Pont de Nemours , sur le Loing. (PL Y, fig. 84.)

Ce pont a été construit d’après les projets de Perronet , parM. Boistard. Il a été fini en i 8 o 5 . Il est composé de trois archesen arc de cercle, de 16,24 métrés d’ouverture, sur q 55 milli-métrés seulement de fléché. L’épaisseur des piles est de 2,27métrés, et la hauteur des pieds - droits de 4,22 métrés au-dessusde l’étiage, et de 5,85 métrés au-dessus de la plate-forme. Lesassises en retraite forment au pourtour une saillie de 97 centi-mètres. L’épaisseur des culees est de- 5 ,i 4 métrés, et elles sonten outre consolidées par trois contreforts de 5,20 métrés de Ion-

(1) Architecture hydraulique, tome 4 •