Sch-ffbarmachung der Flüpe.

erste erhält man dadurch, wenn hm undWuchers langsamer zu machen. Das er; - ^ Nasser auf-

wreder in dem Flttße, Stauschleusen angeleget wer cn, le em.d die .».Ü-Nch» Krmnm-n

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Mölln und Lübeck 6 dergleichen Stansckleusin. Außerdem noch dynwe ^euburg die Palmsihleusi, welches eine schöne Kastensihleusi .st, nebst zwe^ K ^sienschleusen bey der Hahncnburg, die vermuthlich m der Mitte des r?t ^ .Hunderts erst angeleget worden sind. ^ ae>

Die Würkmig dieser Stauschlensen, wovon in der <V°lge noch ^

redet werden, zeiget sich zwar darin, daß es möglich wird denfahren. Da sie aber äußerst schlecht vertheile! sind, und einige da^ /' ^

2 ^ Fuß stauen, so findet sich hie und da noch 4, 5, und zwischen ce' ^und Palmschleuse noch 7 F»ß, j« ff 6^ rwischen der Berkentmersthleusider Lrave über iZ F"ß natürliches Gefalle. Unter diesin Ulnstancen wereaus vorbesagten Gründen, die Sergcurinen des Flußes nothwendig und duestNnicht durchgestochen werden. .

Diese Gtauschleusen haben übcrdertt noch den wesentlichen 64^«, daß eu.Mal die Thüren nicht eher völlig zeichnet werden können, bis cer g- ssich verlohren und die TLasstrspiegel an beiden Seilen fast gleich )v ) '

durch eine sehr große Menge Wasser bey jedem Durchlässe der h-"«funter gehenden Schisse, verschwendet wird; und daß 2 kens noe-«ne fast eben so große Quantität Wasser auf die Fahrt mNgegeocn e.rmuß, damit die untere Strecke, die bey Stauung der ^4^ 4s a eTiefe verlohren hat, wieder gehörig angefüllet wird, und cie ^ ^

s°'t komme« können. Diesen den Zufluß so sehr überwiegendem Abgang cBuffers zu ersitze», ist aus Nothwendigkeit die Einrichtung KostenZeder Schleust die Woche nNr dreymal an gewissen sogenannten L> N -« und die Schiffe durchgelaßen werden dürfen.