22A

x o>ss»s>!»7»s«» s >«»sss«»o>o»«i»s«x'» . ' 7«« L > o»«»«» r «* e> >o>o»oo>s>so>s>a>» s >

Tab. Xll.

Zwölfter Abschnitt.

Beschreibung Der Schiffahrt Durch einem Theil Des Orb-Flussesbey Bezieres, und von Den Wasserfängen/ Ueberfällen und

Grundabzügen.

^ Z. 167.

^rr haken schon km sechsten Abschnitt tz. gi. im Allgemeinen von der Schiss-sahrr ,'n dem Orb-Fluß, einige Nachricht gegeben, die ausführlichere Beschrei-^>Ng hex glda augelcgkcn wichtigen lWerke aber bis hicher ausgesetzt; welche°^ab. XII. im Grundriß und Durchschnitten dargestellt sind. Mienn man^ achtsache Schleuse bey Bezieres oder Fonserane passrk iß, so kommt^ai, gleich in dem Orb-Fluß, der an den schmalsen Stellen Zo Masterbreite, und durch ein noch viel weiter ausgedehntes Thal, in chie See sei-Abfluß hat. Wollte man den Canal nach Agde und Cette fuhren, soman nothwendiger Weise über dem Orb-Fluß gehen, und solchen enk-^edex mit einer B rn ckw asserlei tung yassren, oder in selbigem eine Strecke fort-^'ssen, um an einem schicklichen Ort ihn wieder zu verlassen. Das erse Mit-^ wurde schon bey der Erbauung vorgeschlagen, und nachher» zum öftern

kcl

^«-'decholt. So sehr man auch den Nutzen nicht verkannte, so schottete manchfh, wegen der großen Breite des Thals, die Kosen, und wählte das zweytedas zwar wohlfeiler, aber doch auch immer noch sehr kosbar war.fand für gut, ^46 Klafter in dem Orb-Flnß herunter zu gehen, und da,^ letzt sogenannte Rothe-Brücke 6 Fig. i. am Ende einer der schon er-^hykeu Stauschlensen liegt, den Fluß zu verlassen, den Canal nach Agde wei-

Sf