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un asse verticale posto per lo più fuori del lo-ro centro di gravità, onde e le porticelle, e glisportelli a bilico possano chiudersi ed aprirsiin forza della diversità de’ livelli ne’ tronchidel canale.

CXVI. Malgrado la semplicità dell’ indicatoespediente succede però che le acque sortonodalle valvole, ed entrano con impeto nel cra-tere, producono moti vorticosi risalendo benespesso a danno della platea sottoposta dal fon-do alla superficie, e si dirigono obliquamentecontro i muri laterali a motivo dell’ obliquitàdelle porte, e talvolta ancora non aperti, e re-golati nello stesso tempo. Quindi mal reggonole barche alla violenza della massa fluida, chele percuote, si aggirano intorno a se stesse, enon sostengono lo scuotimento se non vengo-no a qualche luogo stabile, ed immobile rac-comandate, succedono scavamenti, ed a pocoa poco sconci considerevoli ne’ muri. I predet-ti moti sono maggiori quanto maggiore è lacaduta, più visibili sono nel principio del ri-empimento della conca riducendosi alla quie-te nel fine. Lo stesso succede alloraquando de-vesi vuotare il sostegno colla differenza che1’ irregolarità de’ moti nel tronco inferiore delcanale che serve di sfogo alle acque, non ètanto sensibile. Si osservano maggiori gli ab-bassamenti nel principio della manovra, mino-ri sul fine a motivo del decremento cui è sog-getta la celerità.