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dagli sfregamenti, ed attendendo ai soli raggiFcl — Qfi

delle ruote-—-= 2 _—, ossia Fac = iQeb.

b c *

XXXVI. Suppongasi ora, come nel mulino de-scritto dal Belidor (a) il raggio o = met. 2. 5987contando dal centro del moto al punto di mezzodell’ala, b = met. 1. 299,4, c == met. o. 2486, e =met. o. 9745, r — met. o. 0203, r' = met. 0.0068,il peso II = chil. 1475.86, 7r = chil. 2128.37,la superficie dell’alea: met. quad. o. 2125 ; la ve-locità V della corrente, ristretta in una docciada cui è percossa la ruota = met. 5. 6445 persecondo, e compiansi dieci rivoluzioni per mi-nuto primo. La velocità v del centro dell’alaper secondo sarà = met. 2. 7214; poiché la cir-conferenza descritta col raggio di met. 2. 5987di cui è fornita la ruota maestra, è = 16. 3281,preso per rapporto del diametro alla circonfe-renza ii3I 355, circonferenza che percorsa diecivolte in un minuto primo, e perciò divisa per60 dà la velocità per secondo; si troverà per-ciò V —^ = 5 . 6445 — 2. 7214=1- 9231.

XXXVII. Per essere poi (§. XII) m= 14*• J 33 ,ed il valore di A crescendo di un sesto ( §. XVI )

(a) Architecture hydraulique Tom . I. §. 655.