588

capacità, che un ragazzo possa entrarvi agevol-mente coll’obbligo in oltre ai guardiani dellastrada di mantenere libera, e netta la cunettada qualunque lordura.

VII. Poiché poca deve essere la pendenza lon-gitudinale delle strade ferrate e bisogna man-tenerne asciutto il fondo per la stabilità del suo-lo, e per la durata delle rotaie, fa d’uopo pro-curare, che sia pronto lo scolo delle acque ne’fossi da scavarsi lateralmente.

Vili. Dovendosi attraversare valli o pantani,e terreni molli e d’incerta stabilità si usa delmetodo di Taylor consistente in una palafittagraticolata con pali leggermente inclinati nelsenso trasversale della grossezza in quadro nelleteste di met. o. 3 o circa, e posti alla distanzadi met. o. 90 da mezzo a mezzo.

IX. Se le strade ferrate devonsi condurre neimonti, si sogliono aprire gallerie sotterranee permantenerne la rettitudine avendo cura di la-sciare ad agio, e comodo fra il carico dei con-vogli, e le pareti uno spazio della larghezza dimet. 1. 00, 0 almeno di met. o. 5 o in met. 0. 60,e tra il punto supremo de’ carichi, e la voltamet. o. 70. Si abbonderà poi portando l’altezzadelle gallerie a quattro metri circa, se si devepassare con persone.

X. Le descritte gallerie non valgono, pel pas-saggio delle macchine a vapore a motivo del-l’altezza dei loro fumaiuoli, il cui fumo, 0 fluì-