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percorse dai furgoni. In un’ ora percorronsi talvolta ( quasi direbbesi volando ) miglia comuniventiquattro, che sono met. io per secondo: d’or-dinario il viaggio d’un’ora corrisponde a quat-tordici in quindici miglia. Molti sono i guastiche ne possono derivare in proporzione alla mag-giore, o minore solidità delle varie parti com-ponenti il sistema, ed in conseguenza della lororesistenza. I furgoni nel loro corso tendono ascomporre le rotaie alle giunture; a farle pie-gare; ed anche a romperle nel mezzo; a muo-vere i dadi, ed a rovesciarli; da ultimo ad av-vallarli nel terreno.

L. Quindi ne conseguita, che una strada fer-rata si può considerare non come diritta, ma,, come ondulata in senso verticale, ì cui rag-,, gi di curvatura sono proporzionali all’avval-,, lamento dei dadi, alla robustezza delle spran-,, ghe, al peso de’ carri, ed allo stato del tutto,, insieme.

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