Buch 
De beschryving van Japan : behelsende een verhaal van den ouden en tegenwoordigen Staat en Regeering van dat Ryk, van deszelfs tempels, paleysen, kasteelen en andere gebouwen; van deszelfs metalen, mineralen, boomen, planten, dieren, vogelen en visschen. Van de Tydrekening, en Opvolging van de Geestelyke en Wereldlyke Keyzers. Van de oorfpronkelyke afstamming, Godsdiensten, gewoonten en handwerkselen der inboorlingen, en van hunnen koophandel met de Nederlanders en de Chineesen. Benevens eene beschryving van het Koningryk Siam / In 't Hoogduytsch beschreven door Engelbert Kæmpfer, ... ; in het Engelsch overgezet, door J.G. Scheuchzer ... ; Voorzien met kunstige kopere platen, onder het opzicht van den ridder Hans Sloane uytgegeven
Seite
287
JPEG-Download
 

^'ys

'Hof

d

*

VAN JAPAN.

recht , die van den grooten weg afloopen,Uls gelyks met Letters op dezelve, too-stende naar welken Landfchap of Heer-Lhappy zy strekken , en hoe veele uu-I c, ï , de naaste voornaame plaats van daarkyt.

in onze reys naar Jedo betreden wyrivee van deze groote wegen, en gaante Water van den eenen naar den anderen,2,0 dat onze geheele reys is verdeelt indrie deelen. In ’t begin gaan wy te landVa n Nagasaki dwarfch over het EilandKtitsju , naar de Stad Kokura ,ahvaar wyIr > vyf dagen aankomen. Van KokuraVi *arcn wy in kleine Schuytjens de straa-j Cn en naauwtens over naar Simonojeki ,"Welle ontrent twee uuren afgelegen is,a ‘Waar wy onze bovengemelde Bark tena nker vinden, wachtende naar onze aan-ÏQ tnst, zynde deze Haave zeer gemakke-|yk en veylig. De weg van Nagasaki naarskura word door dejaponeelen genoemtsika'ulo , ’t welk zo veel te zeggen is, alsde Weflersbe Grond os Land iveg. Tot Si-’xonojeki gaan wy in onze Bark, om vandaar voort te vaaren naar Ofacca , alwaarw y in acht dagen aanlanden , eer of laa-î er , na dat de wind meer of min gunstigIs ; íòmtyds gaan wy niet verder met^nze Bark, dan tot Fiogo , wegens de on-ïeptens, en de onveylige ankergrond inde Haave van Ofacca. o/acca is een StadZeer vei maart om haaren grooten Koop-handel, en rykdom van deszelfs Inwoon-ders. Ze legt omtrent dartien watermy-hn van Fiogo , welke reys wy ín kleineSchuyten doen,latende onze grooteBarkdaar ter plaatse op onze wederkomsta chten. Van OJacca gaan wy wederomJ" Land over ’t vaste Land van ’t grootpstland Nipon tot aan Jedo des Konings"of, a i W aar wy in ontrent veertien da-§ e n of iets meerder aankomen. De weg^ Ofacca naar Jedo word door de Ja-Poneefèn genoemt Tookaïdo , dat is de'Zee,'kustweg-, wy blyven tot Jedo ontrent^ntig dagen ofwel langer, en na dat0 ^ hy zyn Keyzerlyke Majesteit gehoorb had en onze plichtbewysingen byibm-eil ’§ e van zyne eerste Dienaars van Staat,j S ! 'oote Gunstelingen afgelegt hebben^ er en wy langs den zelven weg naarj ^d a saki , onze geheele reys volvoerende^Urent drie maanden tyds.

^ Onze reys van Nagasaki naar Jedo isp 1 Oainsten drie honderd en twintig Ja-c he uuren van verscheide groote. Van^ajakï tot Kokura tellen zy drie en vyf-qO Uuren en een half ; van Kokura totfs Cca ten minsten honderd zes en dartig,°P ’t hoogste honderd zes en veertig}v an O/acca tot Jedo honderd drie en

V. Boek. I. Hoofdsí. %Sf

dertig uuren en dertien Tfjo, zo dat hetgeheel uytloopt op drie honderd en drieen twintig ten minsten, en ten meestenop drie hopderd drie en dertig japanfcheuuren , welke men mag tellen dat om-trent gelyk uytkomen met twee honderdHoogduytfche Mylen.

De japanfche Uuren of Mylen zyn kcnZr-enmet even lang. De Land-Mylen op het van ^ j a fEyland Khisju en in de Provintie Isje panschezyn yder van vyftig c sso , de andere ge- klykn.meene uuren zyn stechs van zes en der-tig. Tsio is de maat van de lengte vaneene straat. Op goede wegen bevondik de eerste lange uuren te zyn een grootuur rydens, en de laatste en korte vanontrent drie vierde uur. De Lfto houdenzestig Kin of Maaten, naar haare maniervan meting, of ontrent zo veele Euro-pifche vademen, zo dat de groote uurenbevatten drie duyzend, en de kleine tweeduyzend een hondert en zestig Kins ofVademen. Aangaande de Watennylen,twee en een half van deze maken ontrenteen Hoogduytfche Myl buyten het Land,maar binnen ’t zelve, gelyk zy zich zelfiiytdrukken , dat is tuflchen en ontrenthaare Eylanden, meten zy ze volgens denloop der Kusten, zonder eenige de min-ste zekerheid, zo dat ik niet wel in staatben te bepaalen welken overeenkomstzy hebben met deLand-Uuren ofHoog-duytiche Mylen; Ik heb alleenlyk in ’talgemeen bevonden , dat zy korter zyndan de Land-Uuren.

Op de meeste plaatsen van Sai kal do , Wegen.,en over al op Tokaido , tuflchen de Ste-den en Dorpen, is aan weerkante n vanden weg een rechte ry denneboomen ge-plant , dewelke door haare aangenaamelommer de reys pleyzièrig engemakkelykmaken. De grond word net en zuyvergehouden , bequaame flooten en geutenzyn aan de kanten gemaakt, om het re-genwater naar. de laage Landen af te ley-den, en sterke dykeri zyn opgeworpen,om het water te weeren dat van hoogerplaatsen afstroomt. Dit maakt de wegenten allen tyden goed en pleyzierig, tenzy het juyst regenachtig weeren de grondstikkig is. De nabuurige Dorpen gezaa-mentlyk moeten dezelve onderhouden enbezorgen, dat zy alle dag geveegt en ge-zuyvert worden. Menfchen van grootestaat die op reys zyn , laten de wegenvegen met belemen , even voor zy de-zelve overgaan ; en op behoorlyke wyd-tens leggen hoopen zands vaardig ( datdaar eenige. dagen te vooren gebracht is )om het over den weg te strooyen om tedroogen, in geval het mocht regenen byhun aankomst. De Heeren van de ver-scheide