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crivant un demi-cercle , et faisant en sorte deles répandre le plus également possible sur lasurface du terrain. Quand cette premièrecourse est finie , on compte le nombre de pasqui a été semé, y compris la largeur de lavoiture, pour se porter sur le côté, à unéloignement égal dans les deux bouts de lapièce. Là, on continue l’ensemencement, soitavec une autre voiture, soit avec la mêmequ’on remplit de temps en temps avec les sacsde cônes qu’on a eu l’allenlion de distribuerde distance en distance.
De cette manière, chaque pellerée, lancéepar le semeur, atteindra les précédentes, sile conducteur observe dans sa marche lamême direction et un pas toujours uniforme.On doit éviter de trop charger la pelle ; ellene doit être qu’à moitié pleine; autrementles cônes tomberaient par amas , ne seraientpas également dispersés sur le terrain, etla quantité déterminée pour l’ensemencementdeviendrait insuffisante.
La deuxième manière, plus économiquepour la semence et plus dispendieuse pourla façon de l’ensemencement, consiste à seservir d’un sac de semeur, et à répandre lescônes à la main dans des sillons tracés à lacharrue ou à la houe.