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collines, emplit les vallons, et gravit les hauteurs jusqu’à 2 ou 5 kilomètresen moyenne; en outre, elle s’est agrandie aux dépens de l’estuaire, en conso-lidant et en rattachant à la terre ferme les laisses indécises qui découvraientà basse mer. Une admirable promenade, l'Atcrro de Boa Yista, qui se pro-longe de Lisbonne vers Belleni, sur un espace de plus d’un kilomètre, apris la place de vases nauséabondes. C’est de l’estuaire du Tage , ou mieuxencore des collines du sud, qu’il faut contempler le panorama de la ville.Vues ainsi à distance, Lisbonne , ses tours, ses coupoles, scs promenades,présentent un spectacle vraiment enchanteur, qui justifie bien le mot desPortugais :
Que nào tem vislo Lisbôa,
ISào tem visto cosa bôa !
(Qui n’a pas vu Lisbonne , n’a rien vu de beau!)
Il est vrai que l’intérieur de la superbe métropole ne répond pas à l’im-posante beauté de l’extérieur. Lisbonne possède une grande place de noblesproportions, dite Largo do Comercio; elle a tous les édifices qui appartien-nent à l’organisme d’une capitale et d’un grand port de commerce, palais,églises et cathédrale, bourse et douane, université, collège et théâtres;mais, à l’exception de la chapelle de Sào Joào Baptista, qui fut érigée dansl’église de Sào Roque, elle n’a point d’édilice vraiment remarquable. Lalaineuse chapelle, l’une des constructions les plus somptueuses qui existent,a été en entier montée à Rome , où elle fut temporairement exposée dansla basilique de Saint-Pierre , et d’où elle fut expédiée par fragments : co-lonnes, autel, panneaux, pavé, tout n’y est que marbre, porphyre, jaspe,cornaline, lapis-lazuli. En dehors de la ville, la seule construction vrai-ment grandiose et célèbre à bon droit est l’aqueduc, os Arcos das AgoasLivres, qui apporte à la ville l’eau pure puisée près de Relias, à une quin-zaine de kilomètres vers le nord-ouest. Bans la plus grande partie de soncours, l’eau coule en souterrain, mais, en approchant de Lisbonne , ellefranchit une vallée sur un pont superbe de trente-cinq arches de marbre,dont l’une n’a pas moins de 75 mètres de hauteur, 11 a été construit sous lerègne de Joào V , le Rei Edificador , pendant la première moitié du dix-huitième siècle. Le tremblement de terre de 1755 ne lui fit aucun dom-mage.
Si Lisbonne est relativement pauvre en monuments curieux, elle possède encompensation d’inestimables privilèges donnés par la nature ; peu de villesont été mieux dotées que ne l’a été la célèbre cité. De même que les condi-tions du sol et du climat expliquent en grande partie les destinées du Por-