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NOUVELLE GÉOGRAPHIE UNIVERSELLE.

échanges de la République ; mais un plus long retard dans l’aménagementd’un port en eau profonde finirait par détourner le trafic de cette entrée.Déjà un très grand nombre de voyageurs étrangers qui se dirigent vers

X* V6. — PORT DE VERA-CntZ EN COX«TRCCTÎON.

Ouest de Pai

,98° ae

98°26'

.Ouest de Green wi ch

Profondeurs.

C. Pemon

i

De 0 à 5 mètres. De 5 à 10 mètres. De 10 à 20 mètres. De *20 met. et au delà.1 : 40 OOO

México préfèrent la voie, plus coûteuse, des chemins de fer du nord à laroute maritime par le golfe du Mexique 1 . C’est avec l’Angleterre que Yera-Cruz a le trafic le plus considérable; puis viennent les États-Unis et

1 Mouvement commercial de Yera-Cruz en 1887, sans les métaux précieux:

Exportation . 26 179 150 francs.

Importation. 55 981 72') »

Ensemble. . . . 80 160 875 francs.

Mouvement de la navigation à Yera-Cruz en 1888, y compris le cabotage :

Entrées et sorties : 602 bateaux à vapeur, jaugeant 697 551 tonnes.

» 549 navires à voile » 68 141 »

Ensemble : 1151 bâtiments. jaugeant 765 692 tonnes.