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NOUVELLE GÉOGRAPHIE UNIVERSELLE.

que de eourles amorces des lignes futures. Fuis l’insurrection suspendittoutes les entreprises [tendant une dizaine d’années, et le « chemin cen-tral », qui doit un jour se développer dans toute la longueur de File entrele cap San-Antonio et le cap Maisi, est encore à l’état de projet. Quant auxlignes télégraphiques, elles recouvrent déjà de leurs mailles l’ensemblede Cuba et se rattachent par des cables sous-marins au réseau du monde'.

N° ISi. - CHEMINS DE FER DK CUBA.

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Le pouvoir de la métropole est représenté à Cuba par un gouverneurgénéral résidant à la Havane et commandant les forces de terre et de mer;il a sous ses ordres, dans chacune des six provinces, un gouverneur civil.

D’après la loi électorale, les électeurs de la grande Antille, ayant au moins

dix ans de liberté et payant un cens ’ ’e 125 francs, envoient au Sénat

métropolitain seize élus, trois pour la Havane, deux [tour chacune des pro-

vinces de Matanzas , Dinar del Rio, Pucrlo-Principe, Santa-CIara et Santiago

de Cuba, un pour l’université de la Havane et les écoles spéciales, enfin,conjointement avec Puerto-Rico , un pour les diverses « sociétés écono-miques ». Les représentants aux Cortès sont nommés dans la proportiond’un député pour H) 000 habitants. Chaque province a aussi ses assem-blées d’élus, et les municipalités sont administrées par des conseillers,

1 Longueur des chemins de fer à Cuba en 1887 : 1579 kilomètres.

» des lignes télégraphiques en 1888 : 5792 »