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Livre II. La France.
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NOUVELLE GÉOGRAPHIE UNIVERSELLE.

d’aménagement du golfe de Marseille sera complètement terminé, tous les ports du lit-toral, actuellement trop exposés aux vents du large, seront protégés par un grand brise-lames de plus de trois kilomètres et demi de longueur formant un immense avant-porten travers du golfe. Les îles de Pomègue et de ltatonncau, qui servent de premier abrià la rade de Marseille, forment elles-mêmes un port, grâce à la puissante digue qui lesunit ; c’est là que les navires arrivant de contrées où régnent la peste, le choléra, la

N° RC. — PORTS DE MARSEILLE .

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fièvre jaune, passent la quarantaine qui leur a été fixée par les médecins de la Santé.A côté de ces îles, un îlot porte le fameux château d’If, célèbre comme prison d’Etat.

Les grands travaux du pert n’auraient pu avoir d’utilité pratique si la ville n’avait enmême temps transformé ses vieux quartiers pour y ouvrir des voies de communicationfaciles. Les bassins, situés loin du mouvement des affaires et séparés du centre de Mar-seille par de véritables collines, ont dù être reliés aux quartiers commerçants par de nou-velles avenues ; il a fallu raser les monticules les plus gênants, démolir les maisons qu’ilsportaient, changer complètement l’ancien relief du terrain. A la Cannebière (Chanvrière),