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Livre II. La France.
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NOUVELLE GÉOGRAPHIE UNIVERSELLE.

coteaux où croissent les rameuses vignes de la Bourgogne . La plus connuedes rivières qui lui viennent de ce versant occidental est fOnchc, dont leseaux traversent Dijon . C’est par un de ses vallons latéraux, celui de laYandenesse, formant une véritable brèche dans la montagne, que l’on a puétablir le canal de Bourgogne, entre le bassin de la Saône et celui de laSeine . Le faite du canal (575 mètres) ne sc trouve qu’à 50 mètres au-dessusde l’endroit où celte voie artificielle atteint les bords de l’Oucbe, pourdescendre avec elle vers la Saône .

Après avoir doublé son volume par son confluent avec le Doubs , rivièremaîtresse du Jura français, la Saône reçoit à droite un canal non moinsimportant que celui de Bourgogne : c’est le canal du Centre , qui fait com-muniquer le bassin du Bhône avec la Loire , en utilisant, au sud des mon-tagnes du Morvan, un seuil de séparation qui dépasse à peine 500 mètresd’altitude : un étang, situé précisément sur le faîte de partage, envoie letrop-plein de ses eaux vers les-deux mers à la fois. Le canal du Centre,creusé dès la fin du siècle dernier, porte un assez grand nombre de ba-teaux, grâce à la richesse industrielle de la région houillère qu’il traverse; demême que le canal de Bourgogne, il est un affluent commercial de la Saône ,bien autrement utile que tous les affluents naturels, y compris le Doubs 1 .

La faiblesse de sa pente 9 et la lenteur de ses eaux donnent à la Saône l’aspect d’une grande rivière dans tout son cours moyen et facilitent la na-vigation. En aval de Cliàion, la Saône , arrivée à la base des hauteurs quiforment le plateau central de la France , n’a plus qu’à serpenter du nord ausud, comme le fait le Bhône lui-même au-dessous de Lyon ; mais tous sestours et détours se font au milieu de terres alluviales qui ont remplacé lamer intérieure étalée jadis, vers la fin de l’époque tertiaire, entre les ter-rasses avancées du Jura et les promontoires du Charollais et du Beaujolais :cette vaste plaine de terrains de transport serait encore, dit M. Burat, fort

1 Mouvement du canal de Bourgogne en 1875. 569,000 tonnes.

» » du Centre. . . » . 279,000 >>

u du Doubs . .. » . 15,000 »

» de la Seille . » . 29,000 ,

» de la Saône . ... » . . 206,000 i>

(Krantz, Rapport à l'Assemblée nationale.)a Pente de la Saône. 254 mètres sur 455 kilomètres de cours.

Source. 596“ Distance de la source à l’Oignon, 202 kil. Pente moyenne par kil. 1“,04

Confluent de l'Ognon . 186“ » de l’Oignon au Doubs. 90 » i> » 0“,11

» du Doubs. . 176“ » du Doubs au canal.. 26 » » » 0",15

Canal du Centre . . . 172" » du canal à la Seille. . 55 » » » 0“,06

Confluent de la Seille . 170" » de la Seille au Ilhone. 102 » » » 0“,Ô8

» du Rhône . . 162“