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HECHAS DE OrDEN DE S. M. 347

xo del supuesto de que fon iguales, no puede dcxar deenconcrar yerro en fus operaciones. Si le da a la corre-dera la distancia entre nudo, y nudo correspondiente algrado mayor de la Tierra 574.43 toefas, que es el del Po-lo , en navegando Norte Sur en las cercanías el Equador,es preciso que encuentre las distancias menores de lo quehace fu computo ; y al contrario , si le da a la corredera ladistancia entre nudo , y nudo correspondiente al menor .grado 56800 toefas, que es el contiguo á el Equador.

Procediendo toda la alteración , que nos da esta nue-va resolución , solo de la desigualdad de los grados, la ma-yor diferencia en la navegación consistirá , segun lo di-cho , en 643 toefas, que el grado del Meridiano en elPolo tiene demás, que el contiguo a el Equador ; diferen-cia , que ciertamente despreciarán la mayor parte de Pilo-tos , pues de ordinario están hechos en íu practica , á ha-cer poco cafo de cantidades mayores ; pero esto , bienlexos de hacerlos dignos de elogio , merece la mayor re-prehensión, si fe mira el peligro , que de ordinario nosmanifiesta , y en que muchas veces nos hace caer el Mar.

No fuera yo fin embargo del parecer , que admitie-ran ninguna corrección corta , quando esta les pidiera,que aumentaíTen so trabajo de forma , que les impidicsteso primera atención , y cuidado , que es el del Timón;pero quando en esto no fe da alteración alguna , y el Pilo-to concluirá so derrota en el mismo tiempo en que anteslo hacía, no encuentro motivo para que abandonen lo de-monstrado por seguir so antigua,y errada idea.

No recayendo la corrección , que pretendemos hacer,como hemos dicho , mas que sobre la medida de los gra-dos , no tienen que alterarse los fundamentos de la nave-

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