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Erfahrung angeführt, um die Irthümer zu vermeiden die in der Wasserbaukunde jeder-zeit gefährlich sind.
Nachdem ich nun eine ohne Unterstützung, mit grofsem Kostenaufwande, durchAufopferung vieler Zeit, so wie auf beschwerlichen Reisen und durch meine Dienstverhält-nisse gesammelte Anzahl von Materialien vor mir hatte, da erst war es mir möglich:ein systematisches Werk zu bearbeiten, wovon ich hier dem Institute den ersten Bandin der Hoffnung vorzulegen die Ehre habe, dafs ich davon eine französische Ausgabe werdeveranstalten können. In diesem Werke zerlege ich die Wasserhaukunde in folgende Abthei-lungen : 1) in die Flufsbaukunde ; 2) die Seeuferhaukunde; 3) die Deichhaukunde; 4) dieHafenhaukunde ; 5) die Austrocknungen , Entwässerungen und Bewässerungen; 6) in dieMaschinenkunde, in so fern dieselbe den Schleusen - Hafen- und Brückenbau, so wie dieAustrocknungen, den Canalhau und die Schiffbarmachung der Flüsse in Anspruch nimmt;7) in die Wehr und Sclileusenbaukunde; 8) in die Canalhaukunde, und die Schiffbarma-chung der Flüsse; 9) in die Anlage der künstlichen Inondationen , mittelst welchen mandie Festungen und ganze Länder vertheidigt; 10) in die Strassenbaukunde; 11) in dieBrückenhaukunde.
Die ersten drey Abtheilungen sind in diesem Bande abgehandelt, die vierte aberangefangen. Sie wird mit den folgenden fünf Abtheilungen den zweyten Band einneh-men. Im dritten Bande werde ich die Strassenbaukunde und die gesammte Brückenhau-kunde vortragen. Alsdann bleibt die zwölfte Abtheilung der Wasserbaukunde, welche dieConstruction und Ausführung aller noch übrigen von dem Wasser, dem Winde und durchDämpfe in Bewegung gesetzten Maschinen und die Röhrenleitungen lehrt, übrig, und dieden vierten Band einnehmen würde. Zu den drey ersten Bänden werden hundert undvierzig Kupfer nöthig seyn, wovon bereits 132 gestochen sind, so, dafs es also dem Textenicht an anschaulichen Erläuterungen fehlt.
Das Inhalts - Verzeichnifs dieses ersten Bandes wird dem Institute eine Uehersichtvon den darin ahgehandelten Materien und die Ueberzeugung (wenn ich mir nicht zu vielschmeichle) gehen: dafs derselbe seiner Aufmerksamkeit nicht ganz unwerth sey, weil derdarin abgehandelte Wasserbau: am Rhein, in Holland, und längs den französischen Kü-sten bis Cuxhafen, gegenwärtig ein besonderes Interesse für die französische Ingenieure desBrücken- und Wegebaues hat Ich will daher dessen Inhalt in der Kürze anführen.