Band 
Erster Band mit acht und sechszig Kupfern.
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de verhielt, sehr lehrreich bleiben, so will ich sie hier als eine die Erfahrung berei-chernde Beobachtung anführen, und damit die Baugeschichte unterbrechen.

Siehe die Karte c, sowohl wo. 1. als no. 2.

Die Beobach-tungen wurdenangestellt.

Wasserstände über demdes Pegels, d. i. über demWasserstande.

Nullpuncte

niedrigsten

Geschwindig-keit des Stromes

Geschwindigkeit desStromes im teitca-nale. Die Lange war3314 Schub.

I

( Baieriscli Maafs.)

An JerBogen-hiuser Brücke.

Im Leitcanal

A E.

Hinter dem e « i -clavirungswer-ke n. a, .

b. in

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1 Secunde.iser Maafs.)

,£>ch.ub

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Zoll.

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2

2

Die mittlere Geschwindigkeit der neuen Isar,

Die Nei-

Ent-

von der Bogenhauser Brücke bis auf 7Ö00 Schuh

gung des-Stromes

fer-

Gescb windig-

davon entfernt, betrug am 28. Febr. I 8 O 7 , bey

verhielt

keit.

einer YVasserböhe, die 4 ' 4 über die niedrig-

sich zur

nung.

ste stand, war 9,1147 rufs in der Secunde.

i-änge wie

Tausend-

Sclmhe

Secunden

Fufs.

th eile.

Von der uogenhauser Brücke bis zur perpendicu-

lärkribbe IV. ... .

Von dieser rerpendiculärkribbe bis zum Bogen

des neuen Dammes q r .

Von hier weiter abwärts um llßO Schuh . .

Von da bis gegen das Ende des linkseitigen Fa-schinenbaues unter r..

Weiter bis zur mündung des Eisbaches bey VI.Von der mündung des Eisbaches bis zur langenPerpendiculärkribbe l. ........

Von dieser weiter abwärts.

.397

7 G 0

75

10,333

1290

1Ö5

7,818

1160

150

7,733

1710

140

12,428

47 G

550

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770

80

9,024

1330

1 G 0

8,312