Band 
Dritter Band mit zwey und dreyssig Kupfern.
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292
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obern Gerüstes, des Transportes .und der Stellung, sowohl des pfähl s als der Ramm-Maschine, 1? kr. Im Durchschnitt kommen auf eine Hitze 2(J Schläge. In der fol-genden Tabelle will ich die Daten, wonach dieses berechnet ist, noch näher entwi-ckeln. Diese das Einrücken der rfähle in jeder Hitze darstellende Beobachtungenwürden mehrere Bogen einnehmen; ich .bin daher genöthiget , hier nur die .merkwür-digsten Resultate aufzunehmen.

R e s ru l ;t a t e

des mnrammens der jochpfähle von der Landsberger - Lechbrüche.

Der metallene „Rammklotz wog 1220 Pfund. Die Rammscheibe hatte 3 § Fufs im Durch-messer, und ihr Zapfen § Zoll; die Pfähle hatten, 3 Schuhe vom Kopf entfernt,18 Zoll im Durchmesser» und waren 3.3 .bis 34 Schuhe lang; die z\yey Schrägpfähleaber länger.

Pfähle des rechtseitigen Joches. Pfähle des linkseitigen Joches.

Bezeich-nung deseinge-rammten

Pfahls. :

Anzahl der Hitzeh.

<Ü 1) <U

P r—5

s § ^

Ö ee Z^ .PC ^

£

J3 .0

0 3es

v 0 V

SJ bjj id

Anzahl

der

Schlage

[Mittlere Fallhöhe

des Rammklotzes

Der Pfahl

steht in

dem .festen

Gmnde

Bezeich-nung deseinge-

rammten

Pfahls.

Anzahl der Hitzen; |

Zeit, die zum ei-

gentlichennammen

gebraucht würde.

Anzahl der Schläge.

Mittlere Fallhöhe!

des Rammklotzesj

| t4*f s 14 y Jd J 9ü

in dem festan 1

o-

ns

C

3

u

O

|Mit der letzten Hitze

Lin. jrüeite der Pfahl noch

.1 ,. t in den Qrund

.s

■' §

<D

cO

Zoll

ISch.

Zoll

Lin.

Min.

■ SO

co

Zoll

jc'

.0

(ft

Zoll

Lin. 1

5ter oder

5ter oder

Mittel-

Mittel-

| Pfahl a)

89

84

201lb)

55

9

11

6 c)

Pfahl.

54

59

—

1597

64

13

9

11

0

4 d)

100

.86

2415

.53

9

0

5

6

51

59

19

1575

66

13

8

3

2

3 e) .

53

66

40

1650

75 ;

11

11

10

7

46

54

41

1430

65

13

10

4

1

2 0 '

60

65

30

1740

68

11

2

5

8

42

49

22

1300

64

13

6

1

1 -

Her

Schrägpf.

55 g)

59

30

1620

65

13

3

6

9

43

47

49

1287

41 ,

14

5

1

0

6

57

63

36

1710

62 ;

9

1

T

4

33

36

57

lOÖO

65

12

11

7

0 :

57

§4

0

1710

66 ,

11

2

1

3

31

34

52

968

63

13

5

10

0 ;

8

87

C>4

0

2612

68

9

6

5

2 5

49

.75

25

1973

45 :

13

5

10

1

Iter

9

6 1

■’ßo

48

1740

67

11

•7

0

Schrägpfj32j

37

25

970

62

13

9

7

1

4) Zur Erleichterung des Hammens -wird, wo möglich, der mittlere Pfahl zuerst eingerammt. 6) , Alle2 l/2 Schunden geschah ein Schlag. Der Regel nach sollte in 2 Sekunden ein Schlag gesche-hen; c) Yon der gO. Hitzte an rückte der Pfahl nur 10 Linien; mit der g3. Hitze von 10 Schlä-