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gers Historie und Leben der berümtesten Baumeister p. 308. vor, dafs Folius 1170diese Brücke erbauet habe ; aber seine Quelle , woraus er dies genommen , hat derVerfasser nicht angezeigt. Da die pfeiler zu dick und die oeffnungen der BÖgen zu-klein sind, so ist es nicht zu verwundern, dafs ein am l6. Februar 1571 eingetre-tenes Hochgewässer sechs pfeiler unterspühlte und fortrifs , ja dafs zwey Jahre späterdie Elbe bis über die Brücke stieg.
Im Kriege wird leider nichts verschont und der französische General Regniersprengte im September 18.13 (unnöthiger weise) zwey Bogen, die ohne Zweifel baldwieder hergestellt seyn werden; aber ihre Ruinen müssen für die Schifffahrt naGhthei-lig seyn, so wie den Strom für die obere Gegend schädlich anschwellen. Man hättediese Hebel jetzt vermeiden und statt der zwey gesprengten Bogen nur einen' Bogenaufführen können,. wenn es die symetrie erlaubt hätte; alsdann würden die in derElbe liegenden steinmassen weniger geschadet haben,, welche man, in allen Fällen,so viel als thunlich, herausnehmen mufs.
§. 331. Die Brücke zu Prag über die Moldau (rab. 132.) wurde 1358 ange-fangen und der Kaiser Karl iv. legte dazu mit grofser Feyerlichkeit den Grundstein.Sie wurde unter Karl VI. vollendet. Ihre Breite mifst 35 schuh. Sie besteht aus 18 Bögen,von denen einige 72' weit sind. Acht und zwanzig Statuen wurden auf dieser Brücke(1709 — 1710) aufgestellt,, welche in der Zeichnung weggelassen sind. Im Jahre1503 wurde sie vom Hochgewässer stark beschädigt, so dafs sie mit grofsen sum-men wieder hergestellt werden mufste, Sie ist nach der Pont de St. Esprit in Frank-reich, die längste steinerne Brücke in Europa ,
§. 332. Die Brücke von zwettau in Sachsen (iah. 132.) ist 1730 über ei-nen alten Arm der Elbe, auf staats-Kosten, erbauet worden.
§. 333. Von der Brücke von tvürzbmg .über den mayn sind auf Tab, 132.nur drey Bogen gezeichnet, wiewohl sie aus zehn Bögen (jeder von 31 Fufs Oeffming)besteht. Sie hat mit der Brücke zu Madrid viel Aehnlichkeit.
$» 334, Die Brücke zu Nossen über die raulda in. Sachse». (Tab. 132.) bestehtaus drey ein und zwanzig Sehub weiten BÖgen,
$, 335. , Die Brücke zu KÖhsen, unweit Naumburg über die saale, in Sachsen (Tab. 132.) hat drey halbkreisförmige und fünf gothische BÖgen von 24' bis 30' Oeff-nung. Sie ist zwischen dem ll. und 12ten Jahrhundert erbauet worden.
33f). Die Brücke von Regensburg , (Tab. 132.) wurde im jabre 1135 ange-fangen, bestand ursprünglich aus 15 BÖgen r wovon der linkseitige in einem 10'kleinen Bogen verwandelt, und der rechtseitige zur Hälfte zugemauert ist. Von dendreyzehn noch ganz offenen BÖgen hat der erste 35' 6 // ‘, der zweyte 54', der dritte§3', der vierte 52', der fünfte 52' , der sechste 48' 8 ", der siebente 51' , der achte52' 5", der neunte 57', der zehnte 52' der eilfte 54', der zwölfte 45', und derdreyzehnte 49' 6" Weile, zwischen den Anfängen der Bögen gemessen. Nur der (jte, 7teIII. Band.