44 HISTOIRE DD CANALoù cette rigole passoit, avec des détails surla nature du terrain. Le succès de ce premieressai montroit la possibilité de fournir unequantité d’eau suffisante au Canal de navi-gation, qui devoit joindre les deux mers.Dès-lors il n’y avoit plus d’obstacle à l’exé-cution de ce grand ouvrage , et Louis xiv sedétermina à le faire construire.

Une aussi vaste entreprise ne pouvoit réus-sir sans des dépenses considérables. Le Lan­ guedoc en devoit retirer la principale utilité.Le prince de Conti, gouverneur de cetteprovince , proposa, le 2 décembre i665, àl’assemblée des Etats, de contribuer aux fraisdu Canal. « Ceux , disoit-il , qui ont fait» attention à la grandeur et à l’étendue du» Languedoc, ont avoué qu’il n’y avoit pas» de province que le ciel regardât d’un œil» plus favorable, et où la terre produisît avec» plus d’abondance toutes les choses néces-» saires à la vie. Si l’on avoit quelque chose» à desirer pour l’achèvement de son bon-» heur, l’on auroit souhaité le rétablissement» du commerce et des manufactures , un» Canal pour la communication des mers,» et un port pour débiter leurs fruits et re-» cevoir avec facilité ce qui vient de l’étran-