sehr ermüdet zu werden. So kann j. B- wenn ; Dru«<kcr und i Lader arbeiten, ein Mann innerhalb zehenStunden zwey Stunden über beym Füllen der Karrnarbeiten. Die Anzahl der Drucker und Lader (von 6bis >c> Mann) mag eine Arbeits-Compagnie oder Rotteausmachen; dcNik es ist sehr Vortheilhaft, wenn mandie Arbeiter in Rotten eintheilt und jeder Rotte einenrecht guten und fleißigen Arbeiter als Vorarbeiter zu.theilt, auch wohl die Arbeit einer jeden Rotte nach Cu-bik Schuhen verakkordirt. Kennt man die Entfernung,in welcher der Kies oder Erde geholt werden muß, solaßt sich aus den vorne angegebenen Datis bestimmen,wie viel von jeder Rotte Tagweise geleistet werden kann.Kennt man dann die Quantität lockerer Erde oder Kies.Masse, die auf dem Chaussee-Damm nöthig ist, so laßtsich nach dem Tagelohn die zum Aufkarren nöthig«Summe bestimmen.

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Bey der Aufführung der Chaussee-Dämme entstehtnothwendig die Frage: auf welche Entfernung mandie Erde oder Kies mit Wagen oder mit Schubkarrnbeyfahrcn lassen müsse? Eine soläv Vergleichung mußsich nothwendig auf den Lagelvhn beziehen. Rechnetman für den Wagen, zwey Pferde und den Knecht täg.lich ; fl. und für den Arbeiter bey den Schubkarrnzo kr., so ist die Beyfuhr mit Karrn, auf ;c>o Fußhöchstens auf ;5o Fuß Entfernung, vortheilhafter alsmit Wägen, und auf weitere Entfernung soll man sichdieser bedienen. Hierbey ist dann auch zu bemerken,