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Theoretisch-praktische Strassenbaukunde / Carl Friedrich Wiebeking
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202
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Die erste Arbeit besteht in einer ^ Aufnahme der Ge-gend und dem Nivellement des beyläufig gewähltenStraßenzuges, zu welchem leztern man sich der im er-sten Bande Seite io; — io8 beschriebenen Schrö-derschen Wasserwage bedienen kann, als womit nach-her sogleich der der Straße zu gebende Fall auf dasLocal abgesteckt wird. Diese Arbeit dürfte nicht seltensehr gefährlich seyn, und die mit der Operation be-schäftigten Personen dürften sich der Steigeisen bedie-nen, ja von einigen Felsen mit Stricken sich herunter-lassen. Ist auf diese Weise die Straßenlinie abgesteckt,so wird in den Felsen zuerst ein Fußpfad zu drey bissechs Schuh breit ausgesprengt, und es trägt einesolche vorläufige Aussprengung oder Tracirung desStraßenzuges während der Arbeit sehr viel zum gu-ten Fortgange derselben bey.

Zwölfter Abschnitt.

Von der sorgfältigen und ökonomischen Wiederherstellung undUnterhaltung der Straßen-

h. 745-

5^abey müssen alle Arbeiten dahin abzwecken, daß dieStraßen die in den §. ro— gc, bestimmte Form, Lage,Neigung und Dicke bekommen, wozu sich der vorne an-gegebenen Werkzeuge, Fuhrwerke und Materialien zubedienen ist.