Buch 
Zwölfte Nachweisung über den Betrieb der Grossherzoglich Badischen Eisenbahnen für die Zeit vom 1. Januar bis 31. Dezember 1852
Entstehung
Seite
6
JPEG-Download
 

die besondern Kosten für den Trans pvrtdienst, d. i, der Aufwand für den Erpcdi-

tions- und Fahrdienst (Titel III. I>- 49l 564 fl. 48 kr.). 19,50 °/g

und endlich die besondern Kosten für Unterhaltung der Bahn, der Gebäude und

Bahnhöfe (Titel I». e. 365 49l fl. 4 kr.).. 11,57 „

Als Procente der GcsammtauSgabc:

die allgemeinen Betriebskosten. 5,46 Vn

die besondern Kosten für den Transportdicnst. 49,96 „

und die besondern Kosten für Unterhaltung der Bahn, der Gebäude und Bahnhöfe 37,n „

Als Procente der Betriebskosten endlich:

die allgemeinen Betriebskosten. 5,,m »/,

der Erpcditions- und Fahrdienst... 53,-57 „

und der Bahndienst re. 40,12 „

Vertheilt man die Gesammtanögabe auf die (158 245,5) von den Locomotive» im Ganzen zurückgelegte»Meilen, so kommen auf jede Meile im Durchschnitt 6 fl. 13, 07 kr.

Werden die Ausgaben, nach den drei Haupttiteln getrennt, auf eine Meile berechnet, so ergeben sich — bei Lcr-glcichung des vorliegenden Jahres mit den Jahren 1847, 1848, 1849, 1850 und 1851 — folgende Resultate:

Auf jede der im regelmäßigen Dienste und bei Ertrafahrten durch die Loeomotivc zurückgelegte Meile kommen :

4847.

>848.

484!».

48i',N.

1841.

4

8i42.

fl.

kr.

fl.

kr.

fl.

kr.

fl.

kr.

fl.

kr.

fl.

kr.

l) Von den Gesammtausgabcn.

7

39,l

7

12,5

6

26,'.

6

14,8

5

38,2

6

13,i

2) Von den Ausgaben Titel l. (Lasten).

—

1,0

—

2,..

—

3,u

—

2,7

—

2 ,"

—

2,8

3) Von den Ausgaben Titel U. (Vcrwaltungs kosten)

4) Von den Ausgaben Titel III. (Betriebskosten):

20,t

—

23,5

23,8

—

23,.

—

24,i

—

24,o

°) vo» den allgemeine» Betriebskosten .

I>) von den besondern Kosten für den Erpcditions- und

—

32,7

—

26,:.

—

26,.

—

22,o

—

19,6

—

20,'

Fahrdienst .

c) von den besondern Kosten für Unterhaltung der Bahn

3

44,l

3

32,5

3

34,u

3

11,0

2

50,i

3

6,1

und der Gebäude .

und wen» die außerordentliche» Bahn-Unterhaltungskosten in denJahren 1847 und 1848 nicht gerechnet werden:

(vergleiche die in der GcschäftS-Nachwcisnng für 1819 hierüber enthaltene

3

>?

2

48,l

1

59,u

2

16,o

2

2

18,6

Bemerkung).

ferner:

2

,3,5

l

42,7

1

59,o

2

16,o

2

<) ,

2

18,6

5) Von der Gesammteinnahme . ....

13

41,2

11

35,2

12

22,6

14

l5,i

13

48,6

15

51,:.

6 ) Von der Ncinoinnahmc .... ...

6

37,:.

4

54,i

6

3,o

8

11,8

8

21,8

10

3,8

Vertheilt man die Gesammtausgabe (983 956 fl. 2 kr.) auf die von den Locomotivcn oder von den Wa-genzügen nur im regelmäßigen Dienste zurückgelegten 155 832,8 Meilen, so beträgt die Ausgabe 6 fl. 18,8 kr.für jede geographische Meile.