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ouvrages extraordinaires pour les tranchées, qui sont beaucoup plus considé-rables à ce canal qu’au premier, et en estimant les maçonneries, déblais, et

quatre lieues un tiers et 269 mètres. Les deux pentes du canal de Dijon jointes ensemble font489 mètres, suivant 31. Abeille ; les deux pentes du canal du Charolais jointes ensemble sontde 212 mètres ; de sorte qu’en faisant toutes les celuses de 2,6 mètres de chute, il y en auraitcent quatre-vingt-dix-huit pour le canal de Dijon , et quatre-vingt-un pour celui de Châlons .Les longueurs de ces deux canaux sont donc entre elles comme 2,22 est à 1, et le nombre des('■cluses qu’ils exigeront comme 2,44 est à 1.

Pour faire la comparaison de la dépense de ces deux canaux , il faut d’abord compter pourl’un et pour l’autre les tranchées extraordinaires, ensuite les autres ouvrages des déblais etdes ponts seront proportionnés à la longueur de chaque canal ; les écluses seront proportion-nées à la somme des chutes, et les aquéducs à la superficie du terrain qui reçoit les eaux quipasseront dessous.

1° J’ai cubé la tranchée de Pouilly d’après les mesures données par M. Abeille et les sondesfaites par M. de Chézy, et je lui ai donné les mêmes dimensions qu’à celle du canal de Charo-lais : j’ai trouvé qu’elle contenait 585972 mètres cubes de déblais de terres , que j’estime1 fr. 8 c. à cause de la profondeur de la fouille et la distance du transport. Elle contient enoutre 855535 mètres de déblais dans le rocher, que j’estime 2 fr. 5 c. le mètre par la mêmeraison, ce qui produit en tout 2,145,880 fr. Les autres tranchées de Crugcy, Illuot, Moron etPlombières montentà 109659 mètres, que j’estime 67 c. à cause de quelques parties enrochcr.Elles coûteront 74,055 fr., sur quoi déduisant 44,000 fr. pour les déblais ordinaires du canal

francs.

dans cette longueur, il restera pour les tranchées extraordinaires de ce canal. . 2,175,955

Dans le canal du Charolais, la tranchée du point de partage monte à 60,091 fr.,celle du moulin de Pouilly à 1,691 fr., celle de Génélard à 23,624 fr., celle deChagnyà 200,805 fr., et celle de Châlons à 25,410 fr., ce qui fait sur 4951 mètres

de longueur 311,621 fr., qui se réduisent à. 267,171

déduction faite de 44,450 fr. pour les déblais ordinaires du canal. Par conséquent _

les tranchées extraordinaires du canal de Dijon surpassent celles du Charolais de 1,908,764

2° Les déblais et escarpements de rochers de tout le canal du Charolais, diminution faitedes grandes tranchées comptées au premier article, montent à 1,405,533 fr. En suivant laproportion de la longueur du canal, celles du canal de Dijon seront de 1,405,533 fr. X 2,22= 5,122,962 fr.

3° Les ouvrages des écluses, les ports, les revêtements de quelques digues et levées, lespilotages et épuisements sont estimés 2,450,556 fr. En suivant la proportion des chûtes desécluses, ces mêmes ouvrages, pour le canal de Dijon , doivent être estimés 2,405,556 fr.X 2,444 = 5,879,763 fr.

4° Les ponts sur les rigoles et sur le canal n’étant pas assez détaillés dans les mémoires deM. Abeille, je les estimerai aussi dans la même proportion de la longueur du canal du Charo-lais. Ils sont portés pour ce canal à la somme de 260,478 fr. : ceux du canal de Dijon vau-dront par conséquent 260,478 X 2,222 = 578,857 fr.

5° Les aquéducs qui doivent être construits sous ces canaux ne peuvent avoir beaucoup de