— 9o —

Pont de Homps, scr l’aude. (PI. X,fig. 474.)

Cet ouvrage a été^construit en 178o par M. Ducros. Il est composé de troisarches en arc de cercle du sixième de la circonférence, et dont l’ouverture estde 21'“,4; l’arc des tètes est plus surbaissé que celui du cintre de la voûte, etl’on a pratiqué de petites cornes de vaches qui se terminent sur les couronne-ments des avant et arrière-becs des piles.

Pont de Château-Thierry , sur la Marne. (PI. X, fîg. 161).

Cet ouvrage a été commencé en 176a et fini en 1786, sur les dessins deM. Perronet. Il est composé de trois arches en anse de panier surbaissée au tiers,de 15 m ,6 et 17 m ,3 d’ouverture. La largeur, d’une tête à l’autre, est de 10 m ,7.L’épaisseur des piles est de 4 m ,38 ; et celle des culées, qui sont en outre fortifiéespar des murs en retour, est de 4 m ,5o. La fondation est établie sur une plate-forme de charpente portée par des pilots, à 4 m ,14 au-dessous des naissances desvoûtes. L’épaisseur à la clef est de l m ,22 à l’arche du milieu, et de l m ,14 auxdeux autres.

Pont de Mazères, sur le Lers. (PL X, fig. 171).

Ce pont a été bâti en partie en 1787, par M. Pertinchamp. Il est composéd’une arche ancienne en arc de cercle, de 21 m ,4 d’ouverture, et de deux archesmodernes en plein cintre, de 13 m ,6 et 14 m ,8 d’ouverture. Les voûtes sont déco-rées d’une archivolte, et la pile, à laquelle on n’a point construit d’avant et ar-rière-becs, est revêtue de pilastres. La décoration de ce pont est d’un assez boneffet, mais la suppression des avant-becs peut avoir des inconvénients dans leplus grand nombre des cas.

Pont des Chavannes, a Chalons-sur-Saône . (PL VII, fig. llo).

Cet ouvrage a été construit en 1787, à l’extrémité d’un des faubourgs deChàlons-sur-Saône , par M. Gauthey. Il est composé de sept arches en anse depanier surbaissée au tiers, de 15 m d’ouverture. La hauteur des piédroits estde 2™,6, et l’épaisseur des piles de 4 m ,5o. La largeur, d’une tête à l’autre, estde 9 m ,7o.