— 97 —

dont l’ouverture est de 19 m ,o. L’épaisseur des piles est de 4 ra ,22. Le plan desavant et arrière-becs est demi-circulaire, et ils sont recouverts par une calottesphérique très applalic. Les culées sont formées par un massif de 10 ra ,7 d’épais-seur et 14 m ,5 de largeur. La largeur du pont est de 9 m ,7o. Les fondations ontété établies, au moyen d’épuisements, sur un grillage et une plate-forme placésà 2 m sous les basses eaux, sur un fond de gravier solide, et entourées d’unefile de pieux jointifs. Les arches ont été posées sur des cintres retroussés. Ladépense s’est élevée à 440,000 fr. environ.

Pont deMaligxy, sur le Serin. (PL VII, fig. 121).

Ce pont a été construit par M. Werhrugc. Il est composé d’une arche enarc de cercle approchant du plein cintre, de 26 ra d’ouverture. La largeur, d’unetète à l’autre, est de 6 m ,45. La fondation est établie à l ra ,2 au-dessous des basseseaux. Il est très remarquable en ce qu’il est construit entièrement en moellonsde 0 m ,08 à 0 n, ,10 d’épaisseursur 0 m ,2o à 0 m ,50 de longueur. Ce moellon aété taillé comme la pierre de taille entre ciselures, et les faces retournéesdequerre. Le déchet a été considérable, cl le volume de la pierre réduit demoitié. Dans la crainte que les cintres ne se soulevassent vers le sommet pendantla construction de la voûte, et afin de ne pas être obligé de les charger, on l’acommencée à la fois en différents endroits, et elle a été fermée par le moyen detrois clefs. Elle est restée quinze jours sur les cintres. Ce pont est établisolidement, mais la forme en a été légèrement altérée : les deux têtes se sontécartées de leur position primitive, et ont pris dans le même sens sur la longueurdu pont une courbure dont la flèche est de 0 m ,16.

Pont de Rielcros , srR la Doectoire. (Pl. IX , fig. ioO).

Cet ouvrage a été commencé en 1770, et fini en 1790, par M. Garipuy. Il estcomposé de trois arches en anse de panier, de 16 m ,9 d’ouverture. Les piles n’ontpoint d’avant ni d’arrière-becs.

Pont de Mirepoix, sur le Lers. (PL IX, fig. 442).

Cet ouvrage a été construit de 1776 à 4790, par M. Garipuy. Il est composéde sept arches en arc de cercle du sixième de la circonférence de 19 m ,5 d’ouver-

15