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ſtießen, welcher ohngefaͤhr 8 Zoll im Durchmeſſer haͤlt.Hier geht ein Nagel mit einer Schraube durch den Balken,und durch die Oefnungen in den beiden Eiſen, wo als-dann alles vollkommen feſte zuſammen geſchraubt wird.Auf dieſe Art finden keine Locher Statt, welche die ver-laufenden Enden der Leitern ſchwaͤchen koͤnnen, und dermittlere Balken iſt mit jedem derſelben feſte verbunden, ſodaß, wenn ſelbſt die Naͤgel 7 und S herausgenommenwuͤrden, die Leitern dennoch feſt mit einander verbundenblieben.: 5 i

Indeſſen ehe die Leitern an den mittlern Querbalken

geſchraubt wurden, wurden ſie an ihre Oerter auf den

1 vordern und hintern Grundbalken DD, EE gehoben. Diesgeſchahe vermittelſt eines ſtarken Hebels gegen 25 Fuß

lang Fig. 9. mit zwei beweglichen eiſernen Griffen am En-

de a, b, welche an zwei Orten eingriffen, die von der mitt-

lern Abtheilung der unterſten flachen Sproſſe der Leitern

ö gleich weit entfernt war, welche denn, wie bereits erwaͤh-ö net worden iſt, hinreichend ſtark gemacht worden, um dieganze Laſt einer Reihe von Leitern zu tragen. So wurden

ſie denn eine nach der andern an ihre gehoͤrige Stellen ge-

hoben und unterſtuͤtzt, bis ſie an ihren untern Enden ge-

hoͤrig zubereitet, und auf die naͤmliche Art zu der erforder-

lichen parallelen Lage gebracht wurden: dieſe Art von He-

bel verſchafte die Mittel, der Laſt, die ſie traͤgt, eine ge-

wiſſe geringe Bewegung nicht blos um den Zapfen o, ſon-

dern auch auf der Unterlage de zu geben, welche unter-

waͤrts abgerundet iſt..

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g Nachdem nun ſolchergeſtalt die Leitern an ihre Stel-len gehoͤrig geſetzt worden, ſo war nunmehr unſre erſteBemühung, ſie unmittelbar vermittelſt zweier Seitenarmezu unterſtuͤtzen. Dieſe beſtehen aus zwei ganzen Maſten,beinahe von den naͤmlichen Dimenſionen mit denjenigen,welche durchgeſaͤget wurden, um die Leitern daraus zu