DE M. DE COU RTANVAU X. 45

nom à’O do mètre ou Mesure-chemin. On a invente desOdomètres assez ingénieux : M. Valois, Officier deMarine, en a présenté un nouveau à l’Académie. Enarrivant au Havre, au retour de mon voyage, j'ai trouvédes lettres par lesquelles le Ministre & l’Académiem’invitoient à faire fur mer, fessai de cet instrument;mais M. Valois,qui n’avoit pu être prévenu de mon retouren ce port, étoit alors én basse Normandie, avec sonOdomètre : je n'ai pu pour cette année, faire i’é-preuve que l’on defiroit de moi. Ce qu’il fiut sur toutconsidérer par rapport à ces instrumens, Sc ce qui lesrend ordinairement insuffisans pour l’objet qu’on sepropose, c'est que le mouvement du Navire dépen-dant de deux causes, du vent Sc de l’cau, une de cesdeux causes peut aussi imprimer un mouvement àl’Odomètre, d’une manière Sc dans une quantité qu’ilne sera pas possible d’apprécier. Je suppose qu’uncourant emporte le Vaisseau vers l'ouest, & que levent lui imprime vers Test un mouvement parfaitementégal au premier, le courant agira fur l’Odomètrecomme fur le Vaisseau, & l'emportera ou lui donneraune impulsion vers l’ouest, que le vent ne contreba-lancera point; on en conclura que le vaisseau avancevers J’est; Sc cela n'est pas, il est immobile. Au con-traire, supposons le Navire dans un calme parfait,mais emporté par un courant vers l’ouest; ce courantemportera de méme l’Odomètre, ou lu? communi-quera la même impulsion qu’au Vaisseau : l’Odomètre

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